適航認(rèn)證的FADEC軟件自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)的研究.pdf

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)從傳統(tǒng)的液壓機(jī)械控制系統(tǒng)發(fā)展到目前的全權(quán)限數(shù)字電子式控制(FADEC)系統(tǒng)。作為機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備中的軟件，為了滿足適航性的要求，F(xiàn)ADEC系統(tǒng)的控制軟件在滿足相應(yīng) GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí)，也要滿足航空無線電技術(shù)委員會(huì)（RTCA）制定的DO—178B《機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備合格審定中的軟件考慮》。
　　論文針對(duì)FADEC系統(tǒng)的控制軟件在進(jìn)行軟件測(cè)試時(shí)所遇到

2、的問題，通過對(duì)控制軟件設(shè)計(jì)方法，以及相關(guān)適航認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的研究和分析，以DO-178B標(biāo)準(zhǔn)中軟件測(cè)試過程要求為基礎(chǔ)，從平臺(tái)需求分析、技術(shù)論證、工具選型、接口定義、界面集成等五個(gè)階段，詳細(xì)討論了FADEC系統(tǒng)控制軟件上自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)方法。并且結(jié)合自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)與設(shè)計(jì)工具、管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口的實(shí)現(xiàn)，闡述了FADEC系統(tǒng)控制軟件完整工具鏈的集成方法，以及以適航認(rèn)證為目標(biāo)的測(cè)試過程的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。
　　該項(xiàng)研究工作的意義在于，建立了滿