航空電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、在航空工業(yè)中，航空電源作為飛機(jī)的重要組成部分，其性能指標(biāo)的要求相當(dāng)嚴(yán)格。在已經(jīng)投入使用的航空電源地面試驗(yàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中，大部分產(chǎn)品性能測(cè)試系統(tǒng)及軟件都是專用的，具有很大的局限性。本文的研究目的就是針對(duì)航空電源測(cè)試領(lǐng)域的特殊測(cè)試要求，設(shè)計(jì)出通用的航空電源地面試驗(yàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)試軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)能夠迅速配置開(kāi)發(fā)出專用的測(cè)試系統(tǒng)，以滿足具體測(cè)試需求。 本文首先對(duì)于航空電源地面試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了總體介紹，論述了自

2、動(dòng)測(cè)試的原理和方法，通過(guò)對(duì)于測(cè)試項(xiàng)目的總結(jié)性討論抽象出一個(gè)通用的測(cè)試流程，即條件調(diào)節(jié)、參數(shù)測(cè)試、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)表達(dá)，為通用軟件體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一般的流程。以一套專用航空電源測(cè)試系統(tǒng)為例論述了測(cè)試系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程。 接著通過(guò)對(duì)于各種常用的軟件體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和總結(jié)，并結(jié)合航空電源測(cè)試系統(tǒng)的實(shí)際特點(diǎn)設(shè)計(jì)了一個(gè)通用的開(kāi)發(fā)平臺(tái)軟件體系結(jié)構(gòu)，包括配置子系統(tǒng)(配置端)和運(yùn)行子系統(tǒng)(運(yùn)行端)，在配置端對(duì)于硬件適配器、界面配置器、流程管理器、數(shù)

3、據(jù)交換器這4個(gè)模塊進(jìn)行參數(shù)配置，之后形成XML配置文件，在運(yùn)行端通過(guò)對(duì)于各個(gè)模塊參數(shù)配置文件的解析，對(duì)于各個(gè)模塊的功能進(jìn)行實(shí)例化，從而在一個(gè)通用的運(yùn)行平臺(tái)下實(shí)現(xiàn)針對(duì)某些特定電源的測(cè)試應(yīng)用。 最后，針對(duì)航空電源系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程中所涉及的FFT、諧波分析、插值、擬合濾波、自動(dòng)加、卸載算法進(jìn)行研究分析與設(shè)計(jì)，并且對(duì)于航空電源供電特性測(cè)試所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及其數(shù)據(jù)分析算法的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。 本論文的工作重心放在通用測(cè)試軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)的