鑄造起重機主梁疲勞壽命研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以某廠煉鋼廠的450t/80t四梁六軌鑄造起重機為研究對象,采用現場測試和有限元分析相結合的方法,對起重機的結構強度進行了分析,對其疲勞壽命進行了計算。
　　 采用有限元法對四梁六軌鑄造起重機主梁等結構進行了應力分析計算,結合現場測試采集到的動態(tài)應力數據得到各種工況下主梁應力分布及最大部位的實際應力——時間歷程,采用子模型技術對主梁跨中處腹板焊縫和扒渣端腹板應力進一步進行細化分析。結果發(fā)現,當主小車滿載位于主梁跨中時,內主梁

2、跨中焊縫最大主應力超過焊縫的疲勞極限,屬于主梁的危險部位。
　　 根據有限元的計算結果,結合現場對此臺鑄造起重機進行的跟蹤測試數據,編制出內外主梁各部位的載荷譜。采用修正的Miner線性累積損傷法則結合材料修正后的p-S-N曲線對兩根主梁危險部位的母材和焊縫進行了疲勞壽命的計算。結果表明主梁母材的疲勞壽命較長,但內主梁跨中焊縫的疲勞壽命較低,應加強對這些焊縫的檢查,以確保起重機的安全運行。
　　 本文采用現場測試和有限元

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