LTE-A系統(tǒng)的信道估計和導頻設計研究.pdf

1、在下一代移動通信系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)的相干檢測和軟譯碼等處理都需要預先知道信道估計中給出的信道傳輸系數(shù),這些信道估計傳輸系數(shù)的估計精度直接決定了系統(tǒng)接收機的性能,因此信道估計和導頻設計成為LTE和LTE-A系統(tǒng)的關鍵技術之一。
　　 本文首先研究了一種適合LTE的改進型Jakes信道仿真模型,提出了LTE系統(tǒng)信道仿真流程圖。并以此為基礎構(gòu)建了LTE系統(tǒng)的時頻二維信道估計,比較不同信道估計算法的性能。本文還提出了一種基于OFDM技術的LT

2、E系統(tǒng)中導頻信號的設計方法。該方法根據(jù)最大多徑時延和最大多普勒頻移來確定導頻符號的時域和頻域間隔,利用窮舉法得到滿足條件的所有的導頻圖案,采用二維維納濾波估計算法獲得的信道和實際產(chǎn)生信道的最小MSE結(jié)果得到最優(yōu)的導頻圖案并通過BER曲線進行確認。仿真結(jié)果表明應用所設計的最優(yōu)導頻圖樣的系統(tǒng)與應用原始LTE導頻圖樣相比具有更好的誤碼率(Bit Error Rate,BER)性能,證明了此方法的正確性和高效性。
　　 本文還研究了LT

3、E-A系統(tǒng)常規(guī)CP的參考信號設計。根據(jù)常規(guī)CP的參考信號設計原則,對現(xiàn)有的常規(guī)CP參考信號設計方案進行分析,并通過仿真評估驗證了現(xiàn)有的參考信號設計方案的優(yōu)越性。仿真結(jié)果表明常規(guī)CP的DMRS采用CDM+FDM的混合復用方式可以在滿足兼容性和開銷的同時提供更好的性能。
　　 本文最后對LTE-A系統(tǒng)擴展CP的參考信號進行設計,重點研究了參考信號開銷設計、Rank1-2的DMRS設計、Rank3-4的DMRS設計、Rank5-8的D