段修機車柴油機性能檢測及診斷技術的研究.pdf

1、為了解決機車柴油機臺架試驗存在的檢測設備和檢測手段比較落后問題,在分析國內外柴油機數(shù)據(jù)采集和故障診斷現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的基礎上,根據(jù)我國鐵路運用部門的具體情況,研制開發(fā)了一套柴油機試驗數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng).該系統(tǒng)采用微機和單片機配合工作的方案,解決了柴油機檢測數(shù)據(jù)多,實時性要求高的難題;軟件方面,該系統(tǒng)基于Windows操作環(huán)境,程序采用目前較為流行的Visual Basic語言、c語言和匯編語言進行混合編寫,操作界面簡潔,美觀,便于現(xiàn)場工人

2、學習和使用.另外,該系統(tǒng)應用模糊理論對柴油機的狀態(tài)進行綜合評定,提出用柴油機的功率、燃油消耗率、排氣溫度、柴油機轉速及增壓壓力等性能參數(shù)作為特征向量,對柴油機狀態(tài)進行綜合評判,提高了診斷結果的正判率.在軟、硬件設計和零部件的選用上,充分考慮柴油機的試驗環(huán)境條件,采取了一系列抗干擾措施,提高了系統(tǒng)的可靠性,保證在柴油機臺架試驗的惡劣環(huán)境條件下,能長期穩(wěn)定、可靠地工作.經(jīng)現(xiàn)場運用表明,該系統(tǒng)基本符合試驗要求,能較好的達到預期的試驗目標,有較