武漢城市公交站點情感設計研究.pdf

1、城市的公交車站是“城市家具”大家族的一員，不僅作為城市外部空間的一種功能性環(huán)境設施，是體現(xiàn)城市交通形象的一張“名片”，更是人們從私密空間走向公共空間的物質(zhì)承擔者，與人們有著密切的關系。近年來，隨著我國城市建設的快速發(fā)展，許多城市對當?shù)毓卉囌镜脑O計有了更多的認識和重視。社會在進步，人們的價值觀念也在發(fā)生著轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)代的人們體會到公交車站不僅僅是空間的附屬物和單一的功能設施。市民希望在城市中找到家的歸屬感，希望在參與城市活動的行為中體驗更加

2、人性化的公交車站。在這個新時代的背景下，本文以關注人的角度出發(fā)進行的“情感設計研究”，從關注市民的行為、生理、心理需求出發(fā)，從而研究情感設計在公交車站中的設計方法。
　　 具體的論證過程分為四個部分：
　　 第二章從宏觀到微觀的視角依次從城市外部空間、城市家具再到公交車站候車亭展開論述。分析了國內(nèi)外公交候車亭設計的案例，而從目前公交車站的現(xiàn)狀提出了其所存在的問題是候車空間識別性和歸屬感的缺失。
　　 第三章首先論

3、述了為何要從情感的角度進行設計。引入諾曼的情感化設計理論，以城市外部空間的視角分析了空間的情感。再從人的角度出發(fā)，提出了影響設計作品情感的三個層面的設計：本能水平的設計、行為水平的設計、反思水平的設計。形成一套關于公交車站的情感設計理論。
　　 第四章論述了情感設計理論在武漢市公交車站設計中的具體應用，從設計方法開始提出以具體站點的人群需求展開設計，而設計原則是從整體上把握武漢市公交車站情感設計，最后分別從本能屬性、行為屬性、反