Boost變換器并聯(lián)工作特性的研究.pdf

1、由于大功率負載需求和分布式電源系統(tǒng)的發(fā)展,對于電源模塊并聯(lián)技術的研究十分必要。實際中并聯(lián)的各個模塊,其功率等級和電路參數存在一定的差別,因此,就有可能出現(xiàn)一個或多個模塊分擔過多電流的情形,導致某個模塊的熱應力過大,系統(tǒng)的穩(wěn)定性降低,更為嚴重,將導致負載重的模塊失效。傳統(tǒng)的解決方法是采用均流技術,在各模塊間平分負載電流。國內外對并聯(lián)均流技術已經做了大量的研究,主要方法有：輸出阻抗法、主從設置法、平均電流法、最大電流法和外加均流控制器法等,

2、它們提出的基本出發(fā)點是一致的,即在固定并聯(lián)模塊數目的條件下,根據負載需要,保證并聯(lián)模塊平均承擔負載電流,但沒有考慮效率問題,即在負載變化時,如何通過調節(jié)并聯(lián)模塊數和分配模塊電流來提升效率。在DC/DC變換器組成的分布式電源系統(tǒng)中,可選擇功率等級相同或不同的變換器模塊,功率等級不同的模塊其運行效率會不同。如果采用平均分配電流策略,則會造成有些模塊工作在較低的效率,變換器的性能得不到充分發(fā)揮。因此平均分配電流策略只適合于運行特性相同或相近的

3、并聯(lián)模塊。對于設計良好的電源系統(tǒng),應提供比較大的負載變動范圍,如果在不同負載條件下,并聯(lián)模塊數不變,也不利于系統(tǒng)運行效率的提升。本文從變換器效率特性著手,分析了特性相同和不同的模塊在并聯(lián)時的效率問題。本文首先分析了Boost變換器的穩(wěn)態(tài)特性,依據現(xiàn)有的狀態(tài)空間平均法模型分析了常用的變換器閉環(huán)控制技術及其穩(wěn)定性,其次分析了常見并聯(lián)均流技術,并做了仿真研究。接下來分析了Boost變換器的效率特性,最后分析了變換器并聯(lián)運行中與效率相關的問題,