基于TOD的城市綜合交通規(guī)劃與城市總體規(guī)劃契合研究——以蓬萊市為例.pdf

1、目前，城市交通問題已成為制約中國城市可持續(xù)發(fā)展的重要因素之一。為了解決復雜的城市交通問題，指導城市交通基礎設施建設有序合理開發(fā)，實現交通對城市發(fā)展的支撐和引導作用，許多城市展開了城市綜合交通規(guī)劃的編制工作。由于交通與土地利用關系密切，城市綜合交通規(guī)劃與城市總體規(guī)劃(以下簡稱“兩規(guī)”)相互聯系、相互影響、互動反饋，這就要求在進行規(guī)劃編制時，盡可能地做到“兩規(guī)”的契合。然而在我國的規(guī)劃編制實踐中，城市綜合交通規(guī)劃與城市總體規(guī)劃往往存在脫節(jié)的

2、現象，城市綜合交通規(guī)劃被動從屬于城市總體規(guī)劃，沒有實現“兩規(guī)”的有機結合。
　　 本文基于以上背景，結合蓬萊市“兩規(guī)”編制實例，展開蓬萊市城市綜合交通規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的契合研究。首先，歸納總結了交通與土地利用的內在聯系，探討了“兩規(guī)”契合的意義。然后，著重論證了蓬萊市城市綜合交通規(guī)劃基于TOD(Transit-Oriented Development，即公共交通引導城市發(fā)展)的理念。如何充分考慮交通與土地利用的互動關系、交通對