無錫市城市總體規(guī)劃規(guī)劃文本

1、無錫市城市總體規(guī)劃規(guī)劃文本（1995 年－2010 年）一九九五年八月第一章 總則第一條 無錫市城市總體規(guī)劃是指導(dǎo)無錫市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)各項城市建設(shè)的重要文件。在城市規(guī)劃區(qū)進行各項建設(shè)活動的一切單位和個人，均應(yīng)按照《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《江蘇省實施辦法》和《無錫市城市規(guī)劃管理實施細則》的規(guī)定，執(zhí)行本規(guī)劃。第二條 本規(guī)劃是一九八。八年一月江蘇省人民政府批準(zhǔn)的《無錫市城市總體規(guī)劃修改方案》的修訂規(guī)劃。凡原規(guī)劃與本規(guī)劃有不一致處

2、，均以本規(guī)劃為準(zhǔn)。第三條 修訂規(guī)劃的依據(jù)與基礎(chǔ)資料1、無錫市人民政府 C19933 錫政字 280 號《關(guān)于修訂無錫市城市總體規(guī)劃錫規(guī)(1993)7 號文的批復(fù)》。2、一九八八年一月江蘇省人民政府批準(zhǔn)的《無錫市城市總體規(guī)劃修改方案》。3、《上海經(jīng)濟區(qū)域城鎮(zhèn)布局規(guī)劃綱要(1985—2000)》。4、《江蘇省沿江地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃綱要》。5．無錫市九五“計劃”和 2010 年規(guī)劃綱要。6、太湖風(fēng)景名勝區(qū)馬山、梅梁湖、蠡湖、錫惠等景區(qū)規(guī)劃。7

3、、無錫市綜合交通規(guī)劃。8、江陰、錫山、宜興三市(縣級市)市域規(guī)劃。9、國家及省有關(guān)法規(guī)。第四條 規(guī)劃指導(dǎo)思想1、強化經(jīng)濟中心城市的地位和作用，充分發(fā)揮無錫的區(qū)位優(yōu)勢，增強城市的吸引力和輻射力，促進經(jīng)濟、社會、環(huán)境等全面協(xié)調(diào)發(fā)展，以實現(xiàn)經(jīng)濟國際化，城市現(xiàn)代化、農(nóng)村城市化。2、制訂“山水城市”的建設(shè)模式，建設(shè)具有良好城市生態(tài)環(huán)境，融自然環(huán)境與人工環(huán)境于一體的現(xiàn)代化城市。3、構(gòu)筑現(xiàn)代化大城市的發(fā)展格局，以利城市有機疏散和持續(xù)發(fā)展。4、建立現(xiàn)

4、代化的城市交通體系，加速形成區(qū)域交通樞紐，提高和增強城市的運行效率和流通功能。5、建立科學(xué)合理的城鎮(zhèn)體系，形成現(xiàn)代化的城市群格局。第五條 規(guī)劃修訂重點1、調(diào)整城市布局，提出建設(shè)”城外城”(無錫新區(qū))、”城中城”(無錫舊城)、”山水城”和中心商務(wù)區(qū)(CBD)的構(gòu)想，以形成開敞的、分散組團式的大城市發(fā)展格局。2、優(yōu)化城市交通，建立城市快速道路系統(tǒng)，體現(xiàn)現(xiàn)代化城市及交通樞紐城市的特點。3、按現(xiàn)代化城市及山水城市對城市環(huán)境的要求，對照建設(shè)部城

5、市環(huán)境綜合整治的目標(biāo)體系，建立生態(tài)型的城市綠地系統(tǒng)，切實加強環(huán)境保護，特別是加強對水環(huán)境的治理，改善城市環(huán)境。第六條 規(guī)劃期限近期：1995—2000 年遠期：2001—2010 年遠景：2010 年以后第七條 規(guī)劃范圍l、城市規(guī)劃區(qū)即無錫市區(qū)行政區(qū)域，包括崇安區(qū)、南長區(qū)、北塘區(qū)、郊區(qū)、馬山區(qū)、無錫新第十四條 城鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)市域城鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)形成二橫一縱的”干”字形城鎮(zhèn)發(fā)展軸。二橫：1、沿長江發(fā)展軸，西起江陰石莊、經(jīng)利港、申港

6、、夏港、澄江、肖山至長山。2、沿滬寧鐵路、滬寧高速公路發(fā)展軸，西起錫山市前洲、洛社、經(jīng)石塘灣、西漳、東北塘、無錫市區(qū)、東亭、坊前、旺莊、碩放、新安至后宅。一縱：新長鐵路沿線發(fā)展軸，北起江陰市區(qū)，經(jīng)南閘、月城、峭岐、青陽、馬鎮(zhèn)、堰橋、西漳、石塘灣、無錫市區(qū)，轉(zhuǎn)向前洲、洛社、陽山、陸區(qū)、閘口、和橋、屺亭進入宜興市區(qū)，直至袱東。第十五條 城鎮(zhèn)職能結(jié)構(gòu)1、無錫市域中心城無錫市區(qū)一一重要的經(jīng)濟中心城市，區(qū)域的交通樞紐和著名的風(fēng)景旅游區(qū)。2、縣級

7、市的中心城江陰市區(qū)一一現(xiàn)代化港口城市和交通樞紐。宜興市區(qū)一一著名陶都，太湖風(fēng)景區(qū)的旅游城市，宜興市的政治、經(jīng)濟、文化中心。3、片區(qū)中心小城市：縣級市的副中心利港一一工業(yè)港口；周莊一一華士、青陽、前洲一一洛社、張渚一一工貿(mào)城鎮(zhèn)。4、其它城鎮(zhèn)第十六條 市域交通及基礎(chǔ)設(shè)施l、交通：陸運以京滬高速、滬寧、新長、沿江、寧杭五條鐵路，滬寧、錫澄、沿江、錫宜、寧杭五條高速公路和江陰長江大橋過江通道為骨架，蘇錫、錫沙、錫澄、錫宜、312 國道、錫甘等

8、干線公路為網(wǎng)絡(luò)，連接大江南北，城市東西，組成陸上交通網(wǎng)；水運以江陰港為中心，發(fā)展遠洋運輸和長江運輸，以大運河和太湖為依托，溝通境內(nèi)主要水系，構(gòu)成內(nèi)外暢通的水運網(wǎng)；空運在現(xiàn)有無錫機場的基礎(chǔ)上，擴建改造，增加航線。并在江陰境內(nèi)，預(yù)留國際機場位置。2、供電：重點建設(shè)利港電廠、夏港電廠等電力項目，積極發(fā)展熱電結(jié)合項目，同時合理調(diào)整區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，新建 2—3 座 500 千伏變電所，10—15 座 220 千伏變電所，確保市域內(nèi)用電需求。3、郵電