撞擊式濃淡燃燒器及彎管內(nèi)氣固多相流動(dòng)特性的研究.pdf

1、該文在國(guó)內(nèi)外工作的基礎(chǔ)上，對(duì)彎管和可調(diào)濃度撞擊式濃淡煤粉燃燒器內(nèi)的氣固多相流動(dòng)進(jìn)行了較深入的研究。首先，該文根據(jù)實(shí)驗(yàn)，探討了壁面多相流動(dòng)的特性，之后，在前人工作的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性的提出了較為完善的考慮了壁面粗糙度旋轉(zhuǎn)等因素的顆粒和壁面及顆粒和顆粒之間的隨機(jī)碰撞模型，首次提出了粗糙度的脈動(dòng)高度、脈動(dòng)同期和脈動(dòng)粗糙角的概念，從而逼真地實(shí)現(xiàn)了壁面粗糙度的模擬，克服以往模型在對(duì)壁面粗糙度及反彈角的處理上隨機(jī)性差的缺點(diǎn)，因而更符合物理實(shí)際。在顆粒和

2、顆粒的隨即碰撞模型中，通過嚴(yán)格的數(shù)學(xué)推導(dǎo)，首次證明了顆粒間碰撞的概率大體與容積濃度成線性關(guān)系，約等于容積濃度除以0.74，顆粒速度對(duì)其影響較小。給出了虛擬顆粒粒徑及速度的正確確定方法，糾正了其它模型在處理這個(gè)問題時(shí)割裂虛擬顆粒粒徑及速度的有機(jī)聯(lián)系的錯(cuò)誤做法，并采用國(guó)際上領(lǐng)先的脈動(dòng)頻譜隨機(jī)軌道模型(FRST模型)，編制了基于拉格良日方法的大型顆粒程序。然后，該文在三維貼體下，對(duì)90方截面彎管和40、90、120、180四種圓截面

3、彎管內(nèi)的氣固多相流動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值模擬，探討了來充速度、曲率、源項(xiàng)耦合、檔板及其位置對(duì)內(nèi)氣相軸向速度、二次流及顆粒速度、濃度、粒徑分布、分離結(jié)果的影響，并給出了可供工程應(yīng)用的方截面彎管的顆粒分離回歸公式。接著，該文對(duì)撞擊式可調(diào)濃度燃燒器內(nèi)的氣固多相流進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算。研究了來流速度、撞擊塊高度、檔板位置對(duì)氣相速度及檔板兩則配風(fēng)均勻性和顆粒軸向速度、濃度、粒徑分布、分離效果的影響，同樣給出了可供工程應(yīng)用的不同撞擊塊高度下的顆粒分離濃淡比的