一種基于1553B總線的開關(guān)量時(shí)序控制器的研制.pdf

1、開關(guān)量時(shí)序控制器用于接收飛控的時(shí)序輸入，控制執(zhí)行器件的時(shí)序輸出。本文研究的一種基于1553B總線的開關(guān)量時(shí)序控制器是以某飛行器為背景，在傳統(tǒng)開關(guān)量、時(shí)序及安全控制器的基礎(chǔ)上，采用1553B總線技術(shù)和當(dāng)今主流先進(jìn)的電子技術(shù)設(shè)計(jì)而成的。它是飛行器姿態(tài)控制的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對(duì)于飛行器姿態(tài)的穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。
　　本文通過(guò)對(duì) MIL-STD-1553B總線技術(shù)和傳統(tǒng)的開關(guān)量、時(shí)序及安全控制器的深入研究，提出了一種內(nèi)嵌1553B總線遠(yuǎn)

2、程終端的開關(guān)量時(shí)序控制器的設(shè)計(jì)方案，并對(duì)其硬軟件主要功能模塊的技術(shù)要點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了詳細(xì)的論述。
　　該課題的主要研究?jī)?nèi)容是提出了一種統(tǒng)一的總線接口與控制電路的硬件平臺(tái)，主要探討了如何利用CPLD技術(shù)實(shí)現(xiàn) DSP與總線協(xié)議芯片 BU61580的接口設(shè)計(jì)、輸出控制以及回采的接口設(shè)計(jì)；提出了一致的軟件體系結(jié)構(gòu)，提出了單機(jī)子系統(tǒng)利用現(xiàn)有硬件資源實(shí)現(xiàn)輸出自治與自身檢測(cè)的方案，探討了如何利用異常狀態(tài)恢復(fù)、輸入輸出抗干擾和數(shù)據(jù)冗余等技術(shù)手段