井下礦石運(yùn)輸?shù)V車信息顯示牌動(dòng)態(tài)識(shí)別系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車、橋梁、建筑等行業(yè)對(duì)鋼鐵需求量不斷增加,從而促進(jìn)了礦山企業(yè)的迅猛發(fā)展,原有的人工計(jì)量統(tǒng)計(jì)方式已不能滿足生產(chǎn)運(yùn)輸需求。實(shí)現(xiàn)礦山企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化管理,建設(shè)信息集成化、自動(dòng)化的現(xiàn)代數(shù)字化礦山已成為發(fā)展趨勢(shì)。
　　本文根據(jù)某礦山企業(yè)實(shí)際需求,調(diào)研了井下礦石生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境,充分考慮了井下工作安全性標(biāo)準(zhǔn),搭建了井下礦石生產(chǎn)運(yùn)輸信息識(shí)別管理系統(tǒng)框架,設(shè)計(jì)了電子信息顯示牌,并針對(duì)井下圖像增強(qiáng),圖像定位分割以及識(shí)別方法

2、進(jìn)行了研究分析。其主要工作如下:(1)井下礦車信息識(shí)別系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)搭建。結(jié)合井下環(huán)境因素影響,信息識(shí)別準(zhǔn)確性以及井下設(shè)備運(yùn)行安全性標(biāo)準(zhǔn),基于數(shù)字圖像處理技術(shù),搭建井下礦石生產(chǎn)運(yùn)輸識(shí)別系統(tǒng)框架,系統(tǒng)裝置安裝不影響井下礦石生產(chǎn)運(yùn)輸及其他系統(tǒng)裝置工作,巷道中安裝光電開關(guān)實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)采集的控制。(2)礦車信息顯示牌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。分析并提取井下礦石生產(chǎn)運(yùn)輸重要關(guān)聯(lián)信息:司機(jī)號(hào)、川脈號(hào)、機(jī)車號(hào),并對(duì)這些信息采用數(shù)字編碼。采用LED電子顯示屏作為信息顯示

3、牌,設(shè)計(jì)信息顯示牌結(jié)構(gòu),為實(shí)現(xiàn)圖像字符識(shí)別的高準(zhǔn)確性打下基礎(chǔ)。(3)礦車信息顯示牌圖像增強(qiáng)仿真對(duì)比分析。針對(duì)采集到的圖像存在光照不均問(wèn)題,分別比較了直方圖均衡化與規(guī)定化對(duì)圖像增強(qiáng)的效果。本研究采取對(duì)圖像添加椒鹽噪聲與高斯噪聲進(jìn)行模擬粉塵對(duì)系統(tǒng)識(shí)別的干擾,采用不同中值濾波窗口對(duì)其處理,比較分析得出5x5窗口中值濾波處理效果最優(yōu)。(4)礦車信息顯示牌圖像定位效果對(duì)比分析。分別比較了基于顏色圖像信息、基于圖像邊緣檢測(cè)以及基于灰度閾值信息定位效

4、果,并對(duì)基于圖像輪廓邊緣檢測(cè)方法采用不同的算子處理并比較分析。綜合考慮定位效果和定位時(shí)間,在井下礦車電子顯示牌信息識(shí)別系統(tǒng)中,選擇基于灰度閾值信息的定位方法最優(yōu),定位效果好,處理時(shí)間為0.01808s,為今后井下圖像處理研究提供了參考。(5)礦車信息顯示牌圖像識(shí)別。數(shù)字字符自身結(jié)構(gòu)特征明顯,根據(jù)數(shù)字字符的結(jié)構(gòu)輪廓特征,通過(guò)采用直線像素投影判別波峰的個(gè)數(shù)以及波峰的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字字符的識(shí)別,該方法簡(jiǎn)單快捷,通過(guò)VisualC++試驗(yàn)仿真,正