高壓輸電線路穩(wěn)態(tài)故障測(cè)距的方法研究.pdf

1、本文首先對(duì)現(xiàn)有高壓輸電線路故障定位方法進(jìn)行了綜合評(píng)述，在此基礎(chǔ)上對(duì)造成穩(wěn)態(tài)故障測(cè)距誤差的一些尚未獲得滿意消除的因素進(jìn)行了深入的探討，并提出了相應(yīng)的解決方法。全文主要工作如下： 雙端故障測(cè)距法所面臨的主要問題是兩端數(shù)據(jù)采樣的同步問題，針對(duì)這一問題，本文提出了一種不需要兩端數(shù)據(jù)采樣同步的工頻故障測(cè)距新方法。本方法將兩端數(shù)據(jù)采樣的不同步因素以不同步角δ的形式引入，建立x=f(δ)的測(cè)距方程，在算法中采用兩端電氣量的故障分量，并利用Im

2、(x)=0這一條件用搜索法求解不同步角δ，進(jìn)而求得故障距離x。大量仿真結(jié)果表明，本方法具有很高的精度，有效避免了偽根問題。 單端測(cè)距法由于存在難以消除過渡阻抗和對(duì)端系統(tǒng)阻抗的影響這一缺陷，使其應(yīng)用受到限制。為了克服這一缺點(diǎn)，本文提出了與自動(dòng)重合閘配合使用的單端故障測(cè)距方法，根據(jù)電力系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn)，利用故障線路在試送電時(shí)自動(dòng)重合閘的單端重合狀態(tài)來消除對(duì)端系統(tǒng)的影響，測(cè)距算法建立在分布參數(shù)模型基礎(chǔ)上，使其可應(yīng)用于高壓輸電線路。