雙預應力混凝土梁靜力與動力特性分析.pdf

1、雙預應力混凝土梁是同時具有預拉和預壓應力的新型預應力梁。由于該類梁中拉、壓應力的同時存在，從理論上可以通過調整拉、壓應力而使混凝土梁截面上的應力達到一個“零應力”狀態(tài)，進而既減少了混凝土受拉區(qū)的拉應力，又降低了受壓區(qū)過高的壓應力，從而使該類梁具有降低梁截面高度，改善梁承載力性能的優(yōu)點，在大跨徑橋梁中應用前景廣闊。
　　國內外學者對雙預應力混凝土梁的靜力性能進行了一系列的理論和試驗研究，對其動力特性的研究相對較少。為此，本文以較為經

2、濟的有限元分析技術對雙預應力混凝土梁的靜力和動力性能進行了分析，并建立理論計算模型，從理論上進行了動力特性分析。
　　本文主要研究工作如下:
　　1、比較分析了雙預應力體系與單預應力體系分析方法的異同;
　　2、基于ANSYS中APDL參數(shù)化設計語言以單元類型和網格大小為設計參數(shù)建立雙預應力混凝土梁有限元模型對已有試驗預拱和加載開裂過程進行模擬，優(yōu)化出合理有效的有限元模型，并利用優(yōu)化的有限元模型進行雙預應力混凝土梁靜力