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文檔簡介
1、汽輪機通流部分的損失嚴重影響其效率,本文對此進行了詳細的分析,為優(yōu)化汽輪機通流部分指明了方向,進而論述了汽輪機通流改造的基本原理和所采用的先進技術(shù)。
張家口發(fā)電廠4號機組是東方汽輪機有限公司早期制造的300MW機組,由于當時的設(shè)計和加工技術(shù)很不完善,本文針對張家口發(fā)電廠4號機組存在的問題,分析了三種改造方案的可行性和改造后的經(jīng)濟性,找到最佳的優(yōu)化方案。改造后對機組進行了性能試驗和環(huán)境影響評估,結(jié)果表明無論經(jīng)濟效益方面還是環(huán)
2、境影響方面都有大的改觀。
實驗結(jié)果表明,改造后機組熱耗雖然沒有達到改造前保證值,但改造后熱耗明顯降低,對試驗值修正后熱耗較改造前下降了365.21kJ/(kW·h);高、中、低壓缸效率達到保證值,高壓缸提高了2.49%;機組的供電煤耗大幅下降,供電煤耗較改造前下降約18.62g/(kW·h),按照煤價490元/噸計算,每年的節(jié)能利潤為1459.8萬元:并且機組額定出力從原來的300MW提高到了330MW,提高了機組的凈利潤
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