帶肋鋼板增強混凝土復合受彎構件性能試驗研究.pdf

1、本文對導師提出的在混凝土結構的受拉側設置帶肋鋼板(即RSPC)—以解決局部區(qū)域拉應力峰值大，應力衰減快的工程結構問題的構想。所做的主要研究工作和結論如下：
　　 ①進行了RSPC受彎構件的試件設計和試驗研究，結果表明：RSPC受彎構件的抗裂能力較普通鋼筋混凝土結構顯著提高(2倍)，同比裂縫寬度顯著減小。
　　 ②利用集中閉合力阻裂、Griffith能量釋放觀點等原理，從宏觀和微觀兩方面分析了RSPC受彎構件的阻裂機理。<

2、br>　　 ③研究表明在受拉側設置帶肋鋼板，受拉側混凝土在帶肋鋼板的約束和幫助下，其名義極限抗拉強度和極限拉應變都得到顯著提高，依據(jù)試驗結果建立了帶肋鋼板加強區(qū)內混凝土的簡化彎拉應力—應變關系。
　　 ④通過試驗研究和理論分析，提出RSPC極限拉應變的簡化計算模型，以及極限拉應變與開裂彎矩的初步計算方法。
　　 ⑤隨著鋼肋高度的增加，RSPC的抗裂能力也隨之增大，但RSPC的抗裂能力并不是無限制增加的，本文提出了鋼肋高