復合受力型鋼混凝土構件受扭性能試驗及設計方法研究.pdf

1、型鋼混凝土組合結構（Steel Reinforced Concrete Composite Structure）是指在鋼筋混凝土構件中再配置軋制或焊接型鋼，形成組合截面，由型鋼、鋼筋和混凝土協(xié)調(diào)作用共同抵抗外部荷載的結構。隨著社會經(jīng)濟和科技的迅速發(fā)展，人們對建筑的使用功能要求和抗震要求不斷提高。SRC由于高強度、良好的抗震性能和防火防腐性能、施工便于等優(yōu)點，型鋼混凝土結構普遍應用于需要地震設防的地區(qū)、高層結構、超重荷載結構和大跨度結構等

2、?，F(xiàn)在對型鋼混凝土結構的理論成果仍不能滿足工程實踐對理論水平的要求，許多重要問題尚未攻克，如型鋼混凝土復合受扭行為的研究等。在全面了解國內(nèi)外對型鋼混凝土受扭問題研究成果的基礎上，本文對SRC構件復合受扭問題進行了研究。
　　本文進行了在低周反復荷載作用下的7個型鋼混凝土試件和1個鋼筋混凝土對比試件的復合受扭試驗研究，完成了以軸壓比、扭彎比、配箍率、有無栓釘為試驗參數(shù)的扭轉試驗，分析了不同參數(shù)對扭轉性能的影響，并詳細地觀察和記錄了型

3、鋼混凝土扭轉構件的荷載和應變數(shù)據(jù)的變化和裂縫發(fā)展等情況，并對試驗結果進行了分析,確定影響構件承載能力和變形能力的主要因素及影響規(guī)律。通過試驗結果的分析，本文對復合受扭狀態(tài)下型鋼混凝土的開裂扭矩，極限扭矩，剛度與變形的影響因素進行了深入的探討與研究，得出了各因素對型鋼混凝土各項性能的影響的大小及相互關系。
　　根據(jù)試驗現(xiàn)象分析、數(shù)據(jù)處理，文章最后提出了型鋼混凝土復合受扭構件的抗扭剛度、扭轉變形和裂縫寬度計算的建議與研究展望。最后的一