傳感器監(jiān)控平臺(tái)程序設(shè)計(jì)及控制系統(tǒng)研制.pdf

1、　　論文設(shè)計(jì)了一套傳感器監(jiān)控平臺(tái)程序和控制系統(tǒng)來(lái)模擬神舟五號(hào)載人航天船發(fā)射的全過(guò)程?！　≡诒容^了現(xiàn)有的一些模擬發(fā)射演示系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，論文設(shè)計(jì)了參觀者親身參與其中充當(dāng)航天員和控制中心人員的演示方案，通過(guò)實(shí)物模型和三維動(dòng)畫相結(jié)合的演示方式，突破傳統(tǒng)演示過(guò)程中單一的實(shí)物模擬或者軟件模擬的方式。在系統(tǒng)構(gòu)成上，采用了單片機(jī)和計(jì)算機(jī)雙重控制的方法，保證整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性。單片機(jī)控制系統(tǒng)由信號(hào)的收發(fā)模塊、信號(hào)處理模塊、液晶顯示模塊組成，主要

2、用于系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是一個(gè)通過(guò)計(jì)算機(jī)并行口接收發(fā)射編碼信號(hào)的VC信號(hào)處理程序，作為輔助系統(tǒng)在自動(dòng)運(yùn)行的基礎(chǔ)上提供所有動(dòng)作的人工操作，加強(qiáng)管理人員對(duì)系統(tǒng)的可控制性，更好地應(yīng)付緊急情況。在控制信號(hào)的傳輸過(guò)程中采用了無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)姆桨?。在機(jī)械傳動(dòng)部分，采用了兩層繼電器逐級(jí)控制，直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力部件，通過(guò)切換電動(dòng)機(jī)的不同接入電路調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向和運(yùn)轉(zhuǎn)速度?！　”鞠到y(tǒng)具有一定的通用性，不僅可以應(yīng)用在這套演示系統(tǒng)中，在工業(yè)控制中的