基于開源GIS的城市綜合交通規(guī)劃通用軟件框架設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、智能交通的應(yīng)用，是GIS應(yīng)用的重要方面，城市道路網(wǎng)絡(luò)具有很強(qiáng)的空間特征，適合與GIS技術(shù)所具備的強(qiáng)大的空間數(shù)據(jù)操作、管理與分析能力相結(jié)合，同時(shí)由于交通本身的動態(tài)性、復(fù)雜性，使得GIS技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用與其它領(lǐng)域的應(yīng)用有很大的差異。 開源GIS軟件和空間數(shù)據(jù)庫，有著免費(fèi)、便于研究代碼和學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，在研究性項(xiàng)目中應(yīng)用開源GIS軟件，并實(shí)施到智能交通軟件設(shè)計(jì)中，借助開源GIS的功能完成智能交通領(lǐng)域的GIS需求及特殊的業(yè)務(wù)，是有意義的

2、一次嘗試。 本文的主要內(nèi)容包括： (1)分析了主流交通軟件的優(yōu)勢，包括TransCAD、Visum、Cube，這些成功的交通規(guī)劃軟件各有長處，從此出發(fā)，總結(jié)了GIS—T軟件的要求和特點(diǎn)，以此來指導(dǎo)軟件的功能設(shè)計(jì)。 (2)總結(jié)比較了GIS開發(fā)方式，提出了以開源GIS軟件進(jìn)行開發(fā)的思路，并對項(xiàng)目中軟件框架的模塊和接口進(jìn)行了設(shè)計(jì)，便于分組分模塊進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)。 (3)根據(jù)開源軟件和空間數(shù)據(jù)庫的特點(diǎn)和交通分析計(jì)算、