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文檔簡(jiǎn)介
1、當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)品推陳出新速度加快,就需要廠商加快研發(fā)的速度,在有關(guān)逆向工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中就需要一個(gè)不但好還要快的實(shí)施方案。本課題利用最佳的測(cè)量方法及先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備對(duì)汽車(chē)沖壓件進(jìn)行掃描,借助專(zhuān)用的曲面重構(gòu)及CAD軟件反求出符合實(shí)際生產(chǎn)需要的曲面模型圖紙。RE技術(shù)通常涉及測(cè)量技術(shù)、數(shù)據(jù)處理、曲面重構(gòu)、三維建模等相關(guān)技術(shù)。通過(guò)逆向工程建立汽車(chē)沖壓件數(shù)學(xué)模型,可方便地應(yīng)用于沖壓件設(shè)計(jì)、沖壓件剛度設(shè)計(jì)、沖壓件模具制造等方面,從而大大縮短汽
2、車(chē)設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)周期。
論文整體研究了汽車(chē)車(chē)身沖壓件逆向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中幾個(gè)階段的影響因素,在對(duì)比國(guó)內(nèi)外汽車(chē)沖壓件逆向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程的基礎(chǔ)上,建立一套較完整實(shí)用的基于逆向工程的汽車(chē)車(chē)橋逆向設(shè)計(jì)流程和相關(guān)的方法原理。
首先研究了逆向工程中關(guān)于曲面零件測(cè)量方法的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)由曲面的測(cè)量方法及測(cè)量策略進(jìn)行了探討,深度剖析了激光數(shù)字化技術(shù)。對(duì)基本的測(cè)量數(shù)據(jù)預(yù)處理方法也進(jìn)行了充分地探討。在點(diǎn)云的過(guò)濾處理上進(jìn)行了技術(shù)性創(chuàng)新研究,并結(jié)合逆
3、向設(shè)計(jì)軟件在工程實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域驗(yàn)證結(jié)果,證明該技術(shù)提高了設(shè)計(jì)工作的效率。
然后,系統(tǒng)地總結(jié)了NURBS曲面理論及點(diǎn)云數(shù)據(jù)分片的原理。利用三維軟件CATIA來(lái)進(jìn)行曲面建模的方法及流程,列舉了多種不同的曲面構(gòu)建方法。并提出了正逆向結(jié)合的曲面設(shè)計(jì)模式。
最后根據(jù)本文引用及提出的原理、技術(shù),利用精密儀器及先進(jìn)繪圖軟件繪制出車(chē)橋3D、2D圖紙。該圖紙已交付廠家,應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。本課題所提的方法及技巧還可應(yīng)用在其他具有類(lèi)似結(jié)構(gòu)特
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