智能型車載式輪胎-路面噪聲檢測系統(tǒng)研制.pdf

1、噪聲是四大污染之一，如何降低噪聲是環(huán)境、聲學(xué)、輪胎工藝等學(xué)科行業(yè)的重要研究課題。改革開放以來我國公路交通快速發(fā)展，私家車數(shù)量也與日俱增，研究輪胎/路面噪聲產(chǎn)生的機理、檢測方法和如何降噪對我國道路建設(shè)、環(huán)境保護、輪胎設(shè)計行業(yè)有著重要的意義。
　　本文介紹了噪聲的危害，路面輪胎噪聲的產(chǎn)生機理和國內(nèi)外檢測的方法和標準，并根據(jù)分析這些方法的優(yōu)缺點選擇隨車聲強法作為本系統(tǒng)的開發(fā)方案，重點研究了車載聲強法輪胎/路面噪聲自動檢測設(shè)備的硬件和軟件

2、設(shè)計過程。以ARM處理器S3C44B0X為核心集成數(shù)據(jù)采集模塊并采用μC/OS-Ⅱ嵌入式實時操作系統(tǒng)的進行應(yīng)用程序開發(fā)。
　　首先，討論了國內(nèi)外的輪胎/路面噪聲檢測的方法和標準，并分析了這些方法的優(yōu)缺點，簡要敘述了噪聲的危害及本課題研究的意義;其次，介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計過程，主要包括電源、處理器、程序/數(shù)據(jù)儲存、傳感器硬件和通信模塊等，同時根據(jù)噪聲檢測的標準介紹了傳感器硬件的安裝位置，然后與已有的設(shè)備硬件進行比較突出本設(shè)備硬件設(shè)計

3、的優(yōu)點;然后，介紹軟件的設(shè)計方案，分為下位機和上位機兩個方面，在下位機軟件主要介紹驅(qū)動程序設(shè)計、μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)的移植和運用層程序編寫，在上位機軟件方面介紹了輪胎/路面噪聲評價指標，根據(jù)這些指標運用Visual C++ MFC進行上位機用戶軟件功能的擴展;最后，用研制的設(shè)備進行一組道路實驗，分析實驗結(jié)果證明設(shè)備噪聲檢測快，采集信息多，具有高效性。
　　本文設(shè)計的智能型輪胎/路面自動檢測設(shè)備（可簡稱“胎噪儀”）是江蘇省交通科學(xué)