催化裂化主分餾塔模擬、優(yōu)化與質(zhì)量控制.pdf

1、催化裂化是我國煉油廠最重要的二次加工工藝,承擔(dān)著我國大部分汽油和柴油等輕質(zhì)油品的供應(yīng)。本文根據(jù)煉廠催化裂化主分餾塔多產(chǎn)汽油的目標(biāo),利用流程模擬軟件Aspen Plus建立主分餾塔的機(jī)理模型,對主分餾塔進(jìn)行了模擬。根據(jù)模擬結(jié)果,分析了主分餾塔的操作參數(shù)對汽油產(chǎn)量的影響,并利用模擬所得的塔內(nèi)氣液相負(fù)荷和物性數(shù)據(jù)對主分餾塔塔板進(jìn)行了水力學(xué)校核。
　　 粗汽油干點(diǎn)是主分餾塔塔頂產(chǎn)品的一個(gè)重要的控制指標(biāo),因此控制粗汽油干點(diǎn)是保證汽油產(chǎn)品合

2、格的主要手段。目前粗汽油干點(diǎn)通常采用時(shí)隔4小時(shí)或8小時(shí)的離線采樣分析方法,時(shí)滯性較大;少量煉廠采用在線分析儀表測量,但在線儀表測量設(shè)備投資大且難以維護(hù),而且也存在十幾分鐘的時(shí)滯,難以提供實(shí)時(shí)質(zhì)量信息作為質(zhì)量控制的反饋信號。軟測量技術(shù)的出現(xiàn)有效地緩解了這一難題,但是目前針對粗汽油干點(diǎn)的軟測量模型多數(shù)都是用經(jīng)驗(yàn)建模的方法建立的黑箱模型,解釋性以及通用性較差。為了探究這一問題的解決方案,本文通過對粗汽油虛擬組分的分析,將粗汽油干點(diǎn)附近關(guān)鍵虛擬