基于電容法的渦輪葉尖間隙測量技術研究.pdf

1、燃氣輪機渦輪葉尖間隙是評價發(fā)動機性能的重要參數(shù)之一,對旋轉葉片葉尖間隙實時監(jiān)測可以保證發(fā)動機的高效安全運行,因此葉尖間隙測量技術也成為國內外近年來研究的熱點。通過對國內外研究現(xiàn)狀的分析比較,本文提出了基于電容法的葉尖間隙測量系統(tǒng)設計方案,并對部分硬件和軟件進行了試驗和測試,初步實現(xiàn)了對系統(tǒng)方案的驗證。
　　本文的研究目標是解決電容傳感器在實際應用中抗雜散干擾問題,初步實現(xiàn)包括A/D轉換電路和數(shù)據(jù)采集在內的硬件系統(tǒng)設計,找到針對葉尖

2、間隙信號經(jīng)電容信號變化后轉換為可測電壓信號的信號處理方法,然后通過軟件對采集數(shù)據(jù)進行分析處理,將結果在PC機界面上顯示出來。
　　本文的研究工作主要有以下幾個方面:
　　(1)設計基于載頻跟蹤原理的信號處理電路方案,通過理論分析驗證抑制雜散電容引起的載頻漂移的可行性。
　　(2)設計并制作了電容電壓轉換電路中的前置放大器、低通濾波器和對數(shù)放大器等電路。
　　(3)設計了基于PCI接口的葉尖間隙信號高速數(shù)據(jù)采集方案