高鐵時代湖南游客旅游行為研究.pdf

1、武廣高鐵的出現(xiàn)使中國進(jìn)入了高鐵時代。這幾年來，國家大力發(fā)展高鐵建設(shè)，同時鼓勵發(fā)展國內(nèi)旅游業(yè)拉動內(nèi)需，促進(jìn)了高鐵旅游的興起，高鐵旅游相關(guān)行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。高鐵時代的到來也催生了新的旅游消費群體、旅游產(chǎn)品、旅游形式、新的城市商業(yè)業(yè)態(tài)。各旅游企業(yè)紛紛搶灘高鐵旅游市場，競爭日趨激烈，而競爭的無序化、產(chǎn)品服務(wù)的同質(zhì)化也日益凸顯。旅游企業(yè)缺乏特色，核心競爭力不強成為多數(shù)旅游企業(yè)的通病，嚴(yán)重阻礙旅游企業(yè)乃至旅游業(yè)的發(fā)展。加之我國高鐵里程居世界首位，

2、并將覆蓋中國90％以上的人口區(qū)域，其表現(xiàn)出來的特征以及對旅游業(yè)帶來的巨大影響是前所未有的。因此旅游業(yè)若能考慮高鐵旅游者的旅游行為，了解高鐵旅游者的行為特征和消費需求，則可以明確掌握高鐵旅游市場方向，以更好的滿足高鐵旅游者的需求，促進(jìn)高鐵旅游快速健康發(fā)展。
　　本文根據(jù)前人對高鐵研究的相關(guān)成果構(gòu)建了理論模型，提出了研究假設(shè)，然后以武廣高鐵經(jīng)過的湖南段的高鐵旅游者為研究對象，對其進(jìn)行了調(diào)查訪問，并運用SPSS軟件對獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行了相關(guān)

3、統(tǒng)計分析，詳細(xì)探討了高鐵時代湖南游客的旅游行為，得出了以下結(jié)論:
　　1.不同收入的高鐵旅游者的高鐵旅游態(tài)度或喜好不同。
　　2.不同年齡的高鐵旅游者的旅游信息獲取途徑不同;不同收入的高鐵旅游者的旅游信息獲取途徑不同。
　　3.不同性別的高鐵旅游者的旅游決策因素不同。
　　4.不同收入的高鐵旅游者的旅游消費及活動不同。
　　5.不同年齡的高鐵旅游者的旅游動機(jī)不同;不同職業(yè)的高鐵旅游者的旅游動機(jī)不同。