風(fēng)電軸承損傷累積修正系數(shù)試驗(yàn)研究.pdf

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承所承受的載荷一般是隨時(shí)間變化的載荷時(shí)間歷程。受風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和所處自然環(huán)境的影響，載荷時(shí)間歷程通常有多種工況且每種工況都有非常大的數(shù)據(jù)量。想要精確地估算出風(fēng)電軸承的使用壽命，必須將這些載荷時(shí)間歷程中的信息合理地提取出來。目前，工程上一般按照幾個(gè)步驟對隨機(jī)的載荷時(shí)間歷程進(jìn)行處理。首先利用循環(huán)計(jì)數(shù)法將其處理成多級載荷譜，然后用累積損傷理論計(jì)算多級載荷譜的等效載荷，最后依據(jù)軸承幾個(gè)方向上的等效載荷合算出當(dāng)量動(dòng)載荷以進(jìn)行壽命

2、估計(jì)。但由于線性損傷累積理論本身存在一定的誤差，而其他損傷累積理論因計(jì)算非常復(fù)雜不利于工程應(yīng)用，故需應(yīng)用試驗(yàn)的方法對線性損傷理論進(jìn)行修正，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承可靠性設(shè)計(jì)提供參考。
　　本文在前人對風(fēng)電軸承疲勞載荷譜研究的基礎(chǔ)上，應(yīng)用相似原理將大型風(fēng)電軸承載荷譜等效為適用于普通軸承試驗(yàn)的試驗(yàn)譜，找出了一種應(yīng)用普通軸承的加速疲勞壽命試驗(yàn)近似估算大型風(fēng)電軸承載荷譜的線性損傷累積理論修正系數(shù)的方法，為大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承的壽命設(shè)計(jì)提供參考。