氣力輸送計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)的研制與開發(fā).pdf

1、氣力輸送系統(tǒng)是指用氣體來(lái)輸送固體顆粒的系統(tǒng),在電力、水泥、化工、玻璃、采礦及冶金等工業(yè)領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用.一般工程上氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)大多采用相似理論和實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,設(shè)計(jì)效率較低,在很大程度上依賴于工程設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn).氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涉及到多個(gè)學(xué)科分支,具有重要的工程實(shí)際意義.本文對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的研究.氣力輸送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法(CAD)是一種新興的設(shè)計(jì)方法,它借助于計(jì)算機(jī)的運(yùn)算能力,將設(shè)計(jì)過(guò)程中許多重

2、復(fù)、繁瑣和計(jì)算量較大的部分由計(jì)算機(jī)來(lái)完成,而設(shè)計(jì)人員只關(guān)注于關(guān)鍵性的設(shè)計(jì)步驟.本文分別從稀相、濃相、數(shù)值計(jì)算等幾個(gè)方面進(jìn)行論述.首先把工程零散實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、圖表以及實(shí)驗(yàn)曲線進(jìn)行系統(tǒng)綜合.結(jié)合計(jì)算機(jī)高速運(yùn)算的性能,對(duì)稀相、濃相氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)模塊進(jìn)行了系統(tǒng)的編寫,極大地提高了系統(tǒng)設(shè)計(jì)效率.本文還從正問(wèn)題出發(fā),編寫了氣力輸送計(jì)算機(jī)數(shù)值計(jì)算程序,其模擬計(jì)算結(jié)果對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)意義,可以取代現(xiàn)實(shí)工程中實(shí)驗(yàn),能夠及時(shí)根據(jù)計(jì)算的結(jié)果,設(shè)

3、計(jì)高效的氣力輸送系統(tǒng),既節(jié)約了設(shè)計(jì)周期,又節(jié)省了工程實(shí)驗(yàn)的成本.最后,本文還采用了模擬虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),對(duì)輸送系統(tǒng)數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行及時(shí)的再現(xiàn),使工程設(shè)計(jì)人員具有真實(shí)感,同時(shí)能夠根據(jù)這些計(jì)算結(jié)果,及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)以便設(shè)計(jì)出高效的輸送系統(tǒng).本文介紹了氣力輸送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)中設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)軟件過(guò)程中的設(shè)計(jì)流程和實(shí)現(xiàn)方法,結(jié)合工程設(shè)計(jì)方法、數(shù)值計(jì)算模擬技術(shù),提供一個(gè)較為完善的氣力輸送系統(tǒng)CAD框架,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)氣力輸送系統(tǒng)的