基于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的汽車博覽園規(guī)劃研究——以杭州市汽車博覽園規(guī)劃為例.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),作為我國(guó)十大支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,許多同汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的汽車制造、研發(fā)工廠和銷售中心等在各個(gè)城市興建?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)表明,在全球一體化的產(chǎn)業(yè)鏈體系中,利潤(rùn)已由生產(chǎn)環(huán)節(jié)向流通環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,盈利主要來(lái)自流通,即生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。在此背景下汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷摸索新的園區(qū)形式以實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和調(diào)整,通過對(duì)發(fā)展理念、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成等各方面的因素比較,發(fā)現(xiàn)建設(shè)汽車博覽園是解決這

2、一問題的最優(yōu)途徑之一。但是汽車博覽園作為一種新興的專項(xiàng)型生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)園區(qū),目前尚未形成完善的理論體系引導(dǎo),其建設(shè)至今仍處于摸索階段,鮮有成功的案例。如何順應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、把握客觀規(guī)律,引導(dǎo)汽車博覽園健康有序發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,是當(dāng)今社會(huì)亟需解決的問題。
　　本文在價(jià)值鏈理論、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)概論和現(xiàn)有相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,采用理論結(jié)合實(shí)踐的方法,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展歷程和建設(shè)情況進(jìn)行了分析,明確的提出了汽車博覽

3、園的概念體系,總結(jié)了汽車博覽園的規(guī)劃布局,并以杭州市汽車博覽園為例,具體論證了規(guī)劃理論的可行性,以期對(duì)將來(lái)類似園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)提供指導(dǎo)與借鑒作用。
　　本文的主要研究?jī)?nèi)容包括六部分:
　　第一部分:主要介紹論文的選題背景、研究的目的、意義、內(nèi)容和方法。
　　第二部分:對(duì)汽車博覽園相關(guān)理論進(jìn)行闡述,研究產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的實(shí)質(zhì),為汽車博覽園的概念體系界定提供理論依據(jù)。
　　第三部分:歸納汽車博覽園的概念及特點(diǎn)

4、,總結(jié)得出適宜此類園區(qū)的表現(xiàn)形式和發(fā)展模式,探討影響汽車博覽園建設(shè)的制約因子。
　　第四部分:通過對(duì)價(jià)值鏈理論分析得出汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)劃建設(shè)實(shí)例,確定汽車博覽園的功能構(gòu)成、布局形式和建設(shè)規(guī)模。
　　第五部分:將杭州汽車博覽園項(xiàng)目實(shí)踐與論文前半部分的理論解析進(jìn)行辨證研究,以杭州為研究對(duì)象,分析其建設(shè)汽車博覽園的可行性,論證所提出影響因素的正確性,并以此理論為基礎(chǔ)來(lái)研究杭州市汽車博覽園的規(guī)劃布局。