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1、該文首次導(dǎo)出了求解三維油膜動特性系數(shù)的時域和頻域數(shù)學(xué)模型,以及用廣義逆矩陣求解三維動特性系數(shù)的公式,接著設(shè)計了一套三維油膜測試系統(tǒng),并對試驗臺進行了改造,采用靜動法和三次激振法原理進行試驗.首次得到單層油膜十八個動特性系數(shù),并把實驗所得數(shù)據(jù)繪制成動特性曲線,與理論值以及二維模型所得結(jié)果進行比較,得到幾個重要結(jié)論:1.軸向主剛度系數(shù)小于徑向主剛度系數(shù),徑向主阻尼系數(shù)略小于軸向主阻尼系數(shù);2.與軸向有關(guān)的交叉動特性系數(shù)不等于零,說明徑推聯(lián)合
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