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文檔簡介
1、輸送帶有運輸物料作用,但普通輸送帶為易燃材料易造成火災(zāi)危險。阻燃輸送帶的研發(fā)十分必要,阻燃覆蓋膠作為阻燃輸送帶的主要組成部分,應(yīng)兼具阻燃特性、高力學(xué)性能以及較好的耐磨性。本課題為無錫寶通帶業(yè)與先進(jìn)彈性體中心合作項目,旨在于研發(fā)制備一種阻燃輸送帶覆蓋膠新型彈性體材料并進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)。本文通過對公司原有產(chǎn)品性能分析,制定項目目標(biāo),通過對阻燃體系和增強(qiáng)體系的研究,研發(fā)出新型高強(qiáng)度阻燃覆蓋層材料配方并進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)。同時,系統(tǒng)研究阻燃、增強(qiáng)體系
2、對丁苯橡膠燃燒及陰燃特性的影響。
本文以丁苯橡膠為基體,研究氯化石蠟/三氧化二銻、硼酸鋅、氫氧化鋁、炭黑以及白炭黑對丁苯橡膠力學(xué)、阻燃性能影響,解決覆蓋膠材料高強(qiáng)力與阻燃特性難于平衡的問題。研究阻燃劑、成炭劑、增強(qiáng)填料對覆蓋膠陰燃現(xiàn)象影響并分析陰燃現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。通過研究ATH、ATH與紅磷復(fù)配、白炭黑與納米氫氧化鎂復(fù)配、TBC以及CP/Sb2O3/ZB復(fù)配對覆蓋膠材料自熄滅性能影響,使阻燃SBR覆蓋膠離火即滅。添加古馬隆
3、、調(diào)節(jié)白炭黑與偶聯(lián)劑比例,解決工藝加工困難問題,并研究古馬隆、硫化工藝、白炭黑用量對覆蓋膠耐磨性能影響,提高覆蓋膠耐磨性。通過一系列配方以及工藝調(diào)整,成功研發(fā)并工業(yè)化新型阻燃覆蓋膠材料以及低成本高強(qiáng)度覆蓋膠材料配方。同時,本文詳細(xì)探討氯化石蠟/三氧化二銻、白炭黑用量、炭黑用量對覆蓋膠燃燒及陰燃特性的影響。CP/Sb2O3(1∶1)、增加炭黑或者白炭黑用量均能改善覆蓋膠阻燃特性,炭黑體系覆蓋膠燃燒產(chǎn)生嚴(yán)重陰燃現(xiàn)象,白炭黑體系覆蓋膠燃燒未產(chǎn)
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