輸送帶用氯丁橡膠阻燃性能及其機理的研究.pdf

1、目前，在阻燃輸送帶行業(yè)的實際生產(chǎn)中，阻燃以鹵素阻燃劑為主，但其發(fā)煙量大，并且燃燒中生成有毒氣體容易形成二次污染。而且輸送帶覆蓋膠的陰燃現(xiàn)象也是亟待解決的問題。但是除鹵素阻燃劑外，很難達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。本文研究了氯丁橡膠的阻燃性能，基本上實現(xiàn)低煙、低鹵阻燃，達到了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。研究過程中主要采用酒精噴燈燃燒試驗、氧指數(shù)、錐形量熱儀表征阻燃效果，采用熱失重、熱失重-差示掃描量熱儀聯(lián)用等方法表征反應(yīng)機理，采用掃描電鏡觀察樣品燃燒后的表

2、面和斷面相貌。
　　 一、研究了膨脹體系的阻燃效果。分別將高效成炭劑、化學(xué)膨脹劑、高效成炭劑/化學(xué)膨脹劑作為研究對象。通過測試發(fā)現(xiàn)，高效成炭劑和化學(xué)膨脹劑之間存在競爭關(guān)系，當(dāng)二者比例為1:3時，協(xié)同效果較好。
　　 二、研究了含鹵體系的阻燃效果。采用十溴二苯乙烷和新型絡(luò)合銻、高效成炭劑、化學(xué)膨脹劑組成復(fù)配體系，考察了含鹵體系中阻燃劑之間的協(xié)同作用。研究發(fā)現(xiàn)，復(fù)配體系的阻燃效果可以滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并且降低了阻燃劑中鹵素