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1、對(duì)于工作在露天的雷達(dá)天線(xiàn),其風(fēng)載荷是必須考慮的一種主要載荷,它不但影響雷達(dá)天線(xiàn)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,還會(huì)引起反射面和背架變形,嚴(yán)重影響天線(xiàn)的精度,造成偏焦和指向誤差。如何分析計(jì)算風(fēng)載荷對(duì)雷達(dá)天線(xiàn)的作用,已成為天線(xiàn)載荷分析的重要環(huán)節(jié)之一。
風(fēng)載荷研究的方法主要包括理論分析、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、風(fēng)洞模擬和計(jì)算風(fēng)工程等方法。隨著計(jì)算機(jī)和計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)的發(fā)展,計(jì)算風(fēng)工程已逐漸代替現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和風(fēng)洞試驗(yàn)成為一種更有效、更準(zhǔn)確的方法。本文運(yùn)用計(jì)算風(fēng)工程的原理以及
2、數(shù)值仿真的方法,分析風(fēng)載荷對(duì)雷達(dá)天線(xiàn)的影響。
?。?)本文針對(duì)雷達(dá)天線(xiàn),闡述了空氣動(dòng)力學(xué)特性以及數(shù)值仿真的基本理論知識(shí),如風(fēng)的特性、湍流模型、網(wǎng)格技術(shù)等。對(duì)于天線(xiàn)周?chē)L(fēng)場(chǎng)數(shù)值模擬所涉及到的網(wǎng)格劃分、邊界條件選取、湍流模型選擇、求解參數(shù)設(shè)置等問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。
?。?)基于FLUENT軟件,采用不同大小的計(jì)算區(qū)域,分別從尾長(zhǎng)、入口長(zhǎng)、阻塞比等方面,研究風(fēng)載對(duì)天線(xiàn)的影響變化,以確定相對(duì)較佳的計(jì)算區(qū)域。
?。?)研究
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