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文檔簡介
1、該論文主要是研究多媒體信息在車載局域網絡中的實時傳輸.該文分析了傳統(tǒng)列車信息系統(tǒng)的不足及國內外列車信息系統(tǒng)的應用水平,同時對多媒體信息在車載局域網絡中實時傳輸進行了需求分析.在文中分析了多媒體信息在車載局域網絡中實時傳輸所涉及到的主要技術:壓縮技術,對它的原理與分類進行了闡述;接著對聲音壓縮技術(PCM)與動態(tài)圖像壓縮技術(MPEG)進行了詳細地研究;結合車載局域網絡實際情況闡述了本網絡采用的壓縮技術.然后分析了多媒體信息在車載局域網中
2、實時傳輸?shù)木W絡需求,對它所需要的帶寬、傳輸延遲、可靠性、多點通信與QoS進行了具體的分析.對局域網絡的體系結構與協(xié)議進行了分析,同時結合車載局域網的實際情況分析研究了它所應采用的局域網體系結構與相應的協(xié)議.為了滿足多媒體信息在車載局域網中實時傳輸?shù)男枨?對傳輸層的兩個協(xié)議:TCP和UDP進行了可行性對比分析,結合車載局域網的實際情況采用UDP協(xié)議進行多媒體信息實時傳輸.最后對車載局域網絡進行了總體的設計,對各模塊進行了詳細說明.在軟件上
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