

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、為了適應(yīng)綜合業(yè)務(wù)與寬帶業(yè)務(wù)的普及,對(duì)于混合任務(wù)分配及調(diào)度問題,國(guó)內(nèi)外已提出了許多可行的方案和算法.目前,單機(jī)系統(tǒng)上的調(diào)度策略已接近理想化,多處理機(jī)系統(tǒng)調(diào)度策略還存在局限性.該文主要研究了并行分布環(huán)境下的動(dòng)態(tài)任務(wù)調(diào)度,其目的是提出根據(jù)具體系統(tǒng)狀態(tài)、硬件特性及負(fù)載狀況動(dòng)態(tài)調(diào)整策略的并行任務(wù)調(diào)度算法,以及既縮短并行執(zhí)行時(shí)間又減少機(jī)間通信數(shù)據(jù)量的任務(wù)劃分方法.該系統(tǒng)以盡量節(jié)約系統(tǒng)資源為目的,采用自適應(yīng)任務(wù)分配機(jī)制,以及靜態(tài)調(diào)度和動(dòng)態(tài)調(diào)度相結(jié)合的
2、措施,提出一種自適應(yīng)的啟發(fā)式算法,其主要思想是使應(yīng)用程序的執(zhí)行時(shí)間最小,同時(shí)兼顧負(fù)載平衡和任務(wù)遷移.該算法能顯著地提高系統(tǒng)的性能,并具有較廣的適用范圍.該文提出基于EDF的動(dòng)態(tài)調(diào)度策略(DEDF),利用EDF策略高效的處理機(jī)利用率,獲得最大可延緩時(shí)間,確保實(shí)時(shí)非周期任務(wù)的期限,使實(shí)時(shí)任務(wù)按最優(yōu)策略調(diào)度.再者,該文提出基于最佳并行度的均衡任務(wù)劃分方法.通過分析機(jī)間通信量對(duì)求解性能的影響,提出既減少并行執(zhí)行時(shí)間又減少機(jī)間通信量的任務(wù)劃分策略
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 分布式并行環(huán)境下的Krylov子空間方法.pdf
- 網(wǎng)格環(huán)境下并行模擬器的任務(wù)重調(diào)度.pdf
- 異構(gòu)多核環(huán)境下的任務(wù)調(diào)度方法研究.pdf
- 分布式環(huán)境下主副版本任務(wù)可靠調(diào)度方法研究.pdf
- 異構(gòu)分布式環(huán)境下協(xié)作任務(wù)的調(diào)度算法
- 并行環(huán)境下動(dòng)態(tài)負(fù)載平衡方法的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 云繪制環(huán)境下實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)任務(wù)調(diào)度算法研究.pdf
- 云環(huán)境下分布式任務(wù)調(diào)度算法的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 動(dòng)態(tài)環(huán)境下的車輛調(diào)度問題研究.pdf
- 泛在制造環(huán)境下柔性作業(yè)車間動(dòng)態(tài)任務(wù)調(diào)度研究.pdf
- 支持動(dòng)態(tài)任務(wù)調(diào)度的多核分布式操作系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 飛行器設(shè)計(jì)中分布與并行任務(wù)生成和調(diào)度算法研究.pdf
- 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下城市公交單線路動(dòng)態(tài)調(diào)度方法.pdf
- 并行任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)LDPVM的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 支持動(dòng)態(tài)任務(wù)調(diào)度的多核分布式操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 網(wǎng)格環(huán)境下并行作業(yè)調(diào)度的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- ProActive環(huán)境下并行程序容錯(cuò)調(diào)度的研究.pdf
- 集群環(huán)境中的并行調(diào)度.pdf
- 并行分布實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)任務(wù)調(diào)度技術(shù)研究.pdf
- 基于分布式并行遺傳算法的網(wǎng)格任務(wù)調(diào)度研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論