黑啟動(dòng)方案輔助自動(dòng)生成系統(tǒng).pdf

1、黑啟動(dòng)是指整個(gè)電網(wǎng)因故障停電后，通過(guò)外部電網(wǎng)的幫組或者系統(tǒng)內(nèi)具有自啟動(dòng)能力的發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)自啟動(dòng)能力的發(fā)電機(jī)機(jī)組，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行，形成子系統(tǒng)，逐步擴(kuò)大供電范圍，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)電網(wǎng)負(fù)荷恢復(fù)的過(guò)程。隨著我國(guó)用電量逐年提高，電網(wǎng)的規(guī)模越來(lái)越大，系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為越來(lái)越復(fù)雜，由局部故障引發(fā)電力系統(tǒng)災(zāi)難的幾率越來(lái)越大。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外發(fā)生的大停電事故給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成了巨大損失，黑啟動(dòng)路徑恢復(fù)方案的制定逐漸得到國(guó)內(nèi)外電力工作者的重視，并已成為其日常工作之

2、一。本文以黑啟動(dòng)方案輔助自動(dòng)生成系統(tǒng)為題進(jìn)行研究，取得了一定的成果。
　　 本文首先介紹了黑啟動(dòng)的一般過(guò)程以及制定黑啟動(dòng)方案時(shí)需要注意的原則和要求，其次討論了黑啟動(dòng)對(duì)發(fā)電機(jī)機(jī)組二次系統(tǒng)的要求，重點(diǎn)分析研究了黑啟動(dòng)過(guò)程中遇到的黑啟動(dòng)電源選擇、自勵(lì)磁校核、工頻過(guò)電壓校核、操作過(guò)電壓校核、帶廠用負(fù)荷時(shí)電壓和頻率的校核、初步恢復(fù)后小系統(tǒng)穩(wěn)定性評(píng)估以及子系統(tǒng)的合環(huán)問(wèn)題等。進(jìn)而分別利用RTDS和BPA、PSCAD兩套仿真工具，對(duì)天津電網(wǎng)內(nèi)一

3、條黑啟動(dòng)路徑方案進(jìn)行了計(jì)算校核，并對(duì)其仿真結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。
　　 最后，本文結(jié)合圖形建模技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和電力系統(tǒng)分析計(jì)算技術(shù)開(kāi)發(fā)了一套可視化的電網(wǎng)黑啟動(dòng)輔助決策支持系統(tǒng)。該系統(tǒng)將圖形系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)合形成圖模一體化平臺(tái)，具有界面友好、交互性強(qiáng)和功能完善等特點(diǎn)；系統(tǒng)中包括了基于規(guī)則的黑啟動(dòng)路徑自動(dòng)生成算法形成黑啟動(dòng)初始路徑方案，既避免了人工提供黑啟動(dòng)初始路徑的繁瑣，又能避免合理路徑的遺漏；系統(tǒng)中所包括的路徑分析功能及數(shù)據(jù)管理，