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文檔簡介
1、本文以葛亭煤礦兩條暗斜井巷道為研究對象，采用頂板結(jié)構(gòu)探測、計算機(jī)數(shù)值模擬、現(xiàn)場工業(yè)性試驗等方法，進(jìn)行了復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境下穿層巷道穩(wěn)定性分類與支護(hù)技術(shù)研究。
在現(xiàn)場頂板結(jié)構(gòu)探測的基礎(chǔ)上，通過對錨桿和錨索各自錨固深度范圍內(nèi)巖層破裂及裂隙發(fā)育統(tǒng)計情況，對各鉆孔范圍內(nèi)頂板巖層質(zhì)量進(jìn)行歸納分類，膠帶暗斜井頂板約70％為弱結(jié)構(gòu)，軌道暗斜井頂板約88%為弱結(jié)構(gòu)。即兩條暗斜井大部分區(qū)域為弱結(jié)構(gòu)頂板，穩(wěn)定性較差；在進(jìn)行充分利用現(xiàn)場實測地應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行
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