球面車磨床進(jìn)給箱系統(tǒng)關(guān)鍵部件的特性分析與優(yōu)化.pdf

1、當(dāng)今機(jī)床的發(fā)展，除了要求機(jī)床成本低、質(zhì)量輕和使用方便外，還著重要求機(jī)床具有愈來愈高的加工性能。為保證機(jī)床具有良好的靜動剛度、動態(tài)特性、加工工藝性和精度保持性，降低制造成本獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益，須在機(jī)床的設(shè)計過程中，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析和優(yōu)化，以便準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)其薄弱環(huán)節(jié)，從而實現(xiàn)機(jī)床結(jié)構(gòu)的動態(tài)設(shè)計和優(yōu)化。
　　 進(jìn)給箱系統(tǒng)是機(jī)床的重要組成部分之一，直接影響了零件表面成形運動軌跡的準(zhǔn)確性，對機(jī)床的加工精度影響很大。因此有必要對進(jìn)給

2、箱系統(tǒng)進(jìn)行特性分析，本文以φ630球面車磨床進(jìn)給箱系統(tǒng)為研究對象，研究其結(jié)構(gòu)特性及提高抗振性和穩(wěn)定性的方法。
　　 在對進(jìn)給箱系統(tǒng)一級輸入軸建立有限元模型的基礎(chǔ)上，通過線性靜力分析得出應(yīng)力和應(yīng)變圖。通過模態(tài)分析，得到前六階固有頻率和相應(yīng)振型。通過疲勞強(qiáng)度分析得出疲勞壽命、安全系數(shù)、損傷、疲勞敏感性、雨流矩陣及損傷矩陣等相關(guān)結(jié)果。對嚙合齒輪副實體建模并進(jìn)行接觸應(yīng)力分析，且與傳統(tǒng)計算方法的計算結(jié)果做比較。另外在進(jìn)給箱體模態(tài)分析的基礎(chǔ)