版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、化成工藝是動(dòng)力電池生產(chǎn)中的一道關(guān)鍵工序。這一工序中,每節(jié)電池需要經(jīng)過(guò)三次充電兩次放電。然而,目前國(guó)內(nèi)的電池化成設(shè)備因?yàn)榧夹g(shù)和成本因素多數(shù)通過(guò)采用電阻方式大電流放電,造成極大的能源浪費(fèi),降低放電能的耗費(fèi)并對(duì)其再利用成為電池生產(chǎn)企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題之一。
通過(guò)對(duì)動(dòng)力電池化成工藝特點(diǎn)的研究,將充電和放電這兩個(gè)原本相互獨(dú)立的過(guò)程聯(lián)系在一起,設(shè)計(jì)了一種基于電池對(duì)充化成方式的節(jié)能型充放電系統(tǒng),有效減少了電阻放電的熱能損耗。本文主要工作包
2、括以下幾個(gè)方面:
首先,分析任務(wù)要求,基于對(duì)充化成方式對(duì)充放電系統(tǒng)進(jìn)行總體方案設(shè)計(jì),將系統(tǒng)劃分為BOOST充放電模塊、電壓電流監(jiān)測(cè)模塊、上位機(jī)數(shù)據(jù)處理及人機(jī)交互模塊和電池組串并態(tài)切換模塊。
其次,按照總體方案設(shè)計(jì)充放電系統(tǒng)的硬件電路,將各模塊再進(jìn)一步細(xì)化,對(duì)各個(gè)功能電路進(jìn)行詳細(xì)的參數(shù)計(jì)算與元件選型。
然后,基于MPLAB X開(kāi)發(fā)環(huán)境,設(shè)計(jì)充放電系統(tǒng)的下位機(jī)控制程序。上位機(jī)控制程序基于ARM開(kāi)發(fā),在QT開(kāi)發(fā)環(huán)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鋰動(dòng)力電池節(jié)能型化成設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 動(dòng)力電池組充放電均衡系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 動(dòng)力電池模型分析及其快速充放電策略研究.pdf
- 動(dòng)力蓄電池化成用充放電控制系統(tǒng)研究.pdf
- 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池包充放電特性研究.pdf
- 車(chē)用動(dòng)力電池充放電特性與智能管理技術(shù).pdf
- 鉛酸電池充放電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 大容量鋰離子動(dòng)力電池充放電過(guò)程熱特性研究.pdf
- 可編程鋰動(dòng)力電池充放電管理芯片的研究與設(shè)計(jì).pdf
- 電動(dòng)汽車(chē)鋰動(dòng)力電池組均衡系統(tǒng)充放電技術(shù)研究.pdf
- 電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組串聯(lián)充放電均衡控制研究.pdf
- 鋰離子動(dòng)力電池化成檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組均衡充放電技術(shù)研究.pdf
- 蓄電池化成充放電控制器.pdf
- 大容量動(dòng)力電池化成設(shè)備的研究.pdf
- 蓄電池節(jié)能充放電控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf
- PWM蓄電池充放電系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf
- 新能源汽車(chē)大功率動(dòng)力電池化成系統(tǒng)的研制.pdf
- 開(kāi)關(guān)型智能蓄電池充放電系統(tǒng)的研究.pdf
- 智能型蓄電池組充放電監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論