某裝備液壓集成塊流道液流特性分析及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、液壓集成塊是集成式液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用在液壓系統(tǒng)中，推動(dòng)了液壓系統(tǒng)向集成化和標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。通過對(duì)國內(nèi)外現(xiàn)狀的研究，液壓集成塊的設(shè)計(jì)主要以滿足工藝孔數(shù)量最少、流道總長度最短和體積最小為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)流道內(nèi)部的連通和集成塊外部液壓閥件布局為主的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，但隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步和現(xiàn)在節(jié)能降耗的巨大壓力，對(duì)集成塊的綜合性能要求越來越高。本文主要研究某裝備裝填系統(tǒng)中的液壓集成塊，應(yīng)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）方法分析集成塊流道結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)液流

2、流動(dòng)特性的影響因素，進(jìn)而優(yōu)化液壓集成塊的流道結(jié)構(gòu)，使優(yōu)化設(shè)計(jì)后的液壓集成塊改善流道內(nèi)部液流的流動(dòng)性能，為改進(jìn)系統(tǒng)的整體性能提供理論依據(jù)。
　　 流體在液壓集成塊內(nèi)部的流動(dòng)是非常復(fù)雜的湍流和非定常流動(dòng)，首先針對(duì)流道內(nèi)不同流動(dòng)狀態(tài)建立液壓集成塊管網(wǎng)流場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型，同時(shí)建立三維物理模型，采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格相結(jié)合的混合網(wǎng)格劃分形式，選用低雷諾數(shù)的k-ε湍流模型進(jìn)行模擬求解。
　　 其次應(yīng)用仿真軟件FLUENT系統(tǒng)的分析

3、了液壓集成塊內(nèi)部典型流道的液流流動(dòng)特性（壓力、速度、跡線、漩渦的產(chǎn)生與消失、流動(dòng)的分離、擴(kuò)散和附壁），得出典型流道結(jié)構(gòu)參數(shù)與局部阻礙之間的影響規(guī)律。同時(shí)以液壓集成塊管網(wǎng)組成的液壓功能回路為研究對(duì)象，運(yùn)用整體流道的仿真分析方法模擬管網(wǎng)內(nèi)部液流的流動(dòng)狀態(tài)。根據(jù)仿真分析的結(jié)果，對(duì)液壓集成塊內(nèi)部的流道結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)液壓集成塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能設(shè)計(jì)的結(jié)合。
　　 最后按照液壓集成塊在裝填系統(tǒng)內(nèi)的功能原理設(shè)計(jì)液壓集成塊的試驗(yàn)臺(tái)，檢測(cè)液壓集成