基于有限元技術的折彎機架體分析與優(yōu)化.pdf

1、本文根據目前國內折彎機設計中液壓和數控部分基本采用配套采購的形式且技術相對成熟的現(xiàn)狀，選取折彎機架體為研究對象進行結構分析與優(yōu)化設計。 論文首先對折彎機架體整體結構及工作特點做分析，得到其在最大工作載荷下各部件的受力情況，然后對架體模型做了適當的簡化。 在此基礎上，論文著重對立柱做靜力學分析和結構優(yōu)化設計。立柱是折彎機架體的主要部件，是優(yōu)化設計的主要對象。首先對立柱進行離散變量結構優(yōu)化，得到滿足其剛度和強度的最小板厚。然

2、后再對離散變量優(yōu)化后的立柱進行拓撲優(yōu)化，得到其拓撲優(yōu)化云圖。以此為依據并結合實際生產需要，對立柱結構重新進行設計，達到減輕結構質量并降低和均勻結構應力的目的。 論文還對折彎機架體下橫梁前后立板做了強度校核。下橫梁前后立板是主要的受力部件，其結構強度和穩(wěn)定性對折彎機整體的穩(wěn)定性有很大影響。 在靜力學分析的基礎上，論文對滑塊的結構及滑塊與液壓缸的配合形式做適當的改進，提出兩種改進方案，并對兩種方案的優(yōu)缺點做比較。通過這兩種改