基于通訊集成綜合自動校準(zhǔn)系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、本文針對特種車輛現(xiàn)有維修檢測設(shè)備的計(jì)量保障需求，研制了一套基于PXI總線與GPIB總線通訊集成的綜合自動校準(zhǔn)系統(tǒng)。以混合總線技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建了通用的校準(zhǔn)平臺，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)平臺具有多種校準(zhǔn)功能的目標(biāo)，保證了特種車輛裝備及維修檢測設(shè)備的量值傳遞的準(zhǔn)確、可靠、有效。
　　 首先，本文對基層部隊(duì)實(shí)際校準(zhǔn)需求進(jìn)行了調(diào)研，并針對被校設(shè)備種類多、參數(shù)范圍廣且課題經(jīng)費(fèi)有限的情況，確定了系統(tǒng)的校準(zhǔn)對象的制定原則、校準(zhǔn)對象、校準(zhǔn)原理、總體設(shè)計(jì)思想及總體

2、功能設(shè)計(jì)。針對特種車輛多樣化的校準(zhǔn)需求，選擇PXI總線結(jié)合GPIB總線進(jìn)行綜合自動校準(zhǔn)系統(tǒng)的開發(fā)。
　　 其次，本文從硬件與軟件兩方面著手對特種車輛綜合自動校準(zhǔn)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的研究與設(shè)計(jì)。在硬件集成設(shè)計(jì)方面：主要從硬件實(shí)現(xiàn)的可能性、復(fù)雜度、可靠性、價(jià)格等因素考慮，確定了校準(zhǔn)系統(tǒng)的硬件總體集成方案，并對機(jī)箱、總線類型、標(biāo)準(zhǔn)模塊等設(shè)備的選擇和連接方式進(jìn)行了研究。由于本系統(tǒng)涉及電磁、無線電等多方面參數(shù)的校準(zhǔn)，所以在硬件設(shè)計(jì)方面加強(qiáng)了抗

3、干擾設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的可靠性。軟件設(shè)計(jì)方面：在通用化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)思想的基礎(chǔ)上運(yùn)用了面向信號的思想，結(jié)合虛擬儀器技術(shù)，利用VC++編程語言開發(fā)系統(tǒng)軟件及各功能模塊等。利用系統(tǒng)登陸密碼訪問、看門狗技術(shù)、數(shù)據(jù)冗余備份等技術(shù)來加強(qiáng)軟件系統(tǒng)軟件的可靠性。
　　 最后，應(yīng)用本系統(tǒng)對通用檢測設(shè)備(如數(shù)字多用表、示波器等)和專用檢測設(shè)備進(jìn)行了校準(zhǔn)及數(shù)據(jù)處理。在數(shù)據(jù)處理方面采用羅曼諾夫斯基準(zhǔn)則來剔除異常數(shù)據(jù)，消除粗大誤差。校準(zhǔn)過程驗(yàn)證了系