基于通訊集成綜合自動校準系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、本文針對特種車輛現(xiàn)有維修檢測設備的計量保障需求，研制了一套基于PXI總線與GPIB總線通訊集成的綜合自動校準系統(tǒng)。以混合總線技術為基礎構建了通用的校準平臺，實現(xiàn)了一個平臺具有多種校準功能的目標，保證了特種車輛裝備及維修檢測設備的量值傳遞的準確、可靠、有效。
　　 首先，本文對基層部隊實際校準需求進行了調研，并針對被校設備種類多、參數(shù)范圍廣且課題經(jīng)費有限的情況，確定了系統(tǒng)的校準對象的制定原則、校準對象、校準原理、總體設計思想及總體

2、功能設計。針對特種車輛多樣化的校準需求，選擇PXI總線結合GPIB總線進行綜合自動校準系統(tǒng)的開發(fā)。
　　 其次，本文從硬件與軟件兩方面著手對特種車輛綜合自動校準系統(tǒng)進行了詳細的研究與設計。在硬件集成設計方面：主要從硬件實現(xiàn)的可能性、復雜度、可靠性、價格等因素考慮，確定了校準系統(tǒng)的硬件總體集成方案，并對機箱、總線類型、標準模塊等設備的選擇和連接方式進行了研究。由于本系統(tǒng)涉及電磁、無線電等多方面參數(shù)的校準，所以在硬件設計方面加強了抗

3、干擾設計，提高了系統(tǒng)的可靠性。軟件設計方面：在通用化、模塊化、標準化設計思想的基礎上運用了面向信號的思想，結合虛擬儀器技術，利用VC++編程語言開發(fā)系統(tǒng)軟件及各功能模塊等。利用系統(tǒng)登陸密碼訪問、看門狗技術、數(shù)據(jù)冗余備份等技術來加強軟件系統(tǒng)軟件的可靠性。
　　 最后，應用本系統(tǒng)對通用檢測設備(如數(shù)字多用表、示波器等)和專用檢測設備進行了校準及數(shù)據(jù)處理。在數(shù)據(jù)處理方面采用羅曼諾夫斯基準則來剔除異常數(shù)據(jù)，消除粗大誤差。校準過程驗證了系