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1、專用短程通信(DSRC,Dedicated Short Range Communication)是智能交通系統(tǒng)(ITS,Intelligent Transport System)領(lǐng)域中專門用于機(jī)動(dòng)車輛與路邊設(shè)備交換信息的協(xié)議。DSRC系統(tǒng)分為三個(gè)部分:車載單元(OBU,On Board Unit)、路側(cè)單元(RSU,Road Side Unit)、專用短程通信協(xié)議。
隨著DSRC協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,很多研究機(jī)構(gòu)和廠商投入了
2、OBU設(shè)備和RSU設(shè)備的研發(fā)工作。為了驗(yàn)證這些協(xié)議實(shí)現(xiàn)是否與協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)相一致,并能進(jìn)行互操作,就需要對(duì)其進(jìn)行協(xié)議實(shí)現(xiàn)一致性測(cè)試。而我國(guó)只公布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)DSRC協(xié)議的一致性測(cè)試方法草案,尚沒(méi)有相應(yīng)的協(xié)議實(shí)現(xiàn)一致性測(cè)試套,對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)DSRC協(xié)議的協(xié)議實(shí)現(xiàn)一致性測(cè)試套進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)有助于我國(guó)DSRC協(xié)議的應(yīng)用發(fā)展,是很有意義的。
本論文通過(guò)研讀一致性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、TTCN-3(Testing and Test ControlNotat
3、ion-version3)標(biāo)準(zhǔn)和DSRC協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),研究和設(shè)計(jì)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)DSRC協(xié)議的協(xié)議實(shí)現(xiàn)一致性測(cè)試套。其中協(xié)議實(shí)現(xiàn)包括OBU設(shè)備和RSU設(shè)備。沈進(jìn)的論文[10]對(duì)OBU設(shè)備國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)DSRC協(xié)議的一致性測(cè)試套進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì),但該設(shè)計(jì)不盡完善,本文對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)和完善。
本論文首先研究和介紹了協(xié)議一致性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、TTCN-3標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試開(kāi)發(fā)平臺(tái)TTworkbench Basic和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)DSRC協(xié)議;然后討論和分析了沈
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