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1、隨著我國(guó)以及世界人口的增長(zhǎng)和陸地資源開(kāi)采日漸枯竭,海洋已經(jīng)成為全球油氣資源重要的接替區(qū)。近年來(lái),隨著國(guó)際油價(jià)上漲,海上鉆井工作量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),導(dǎo)致海上鉆井平臺(tái)供不應(yīng)求,且目前進(jìn)入海上鉆井平臺(tái)的又一個(gè)建造高峰期。海上鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造與船舶建造有許多相同及相似之處,因此船廠成了海洋石油工業(yè)所需海洋平臺(tái)的當(dāng)然承建商,海洋平臺(tái)的建造項(xiàng)目就成為船舶行業(yè)制造業(yè)務(wù)的一個(gè)自然延伸。在前期國(guó)內(nèi)幾家大的船廠進(jìn)入海洋平臺(tái)建造領(lǐng)域以后,其他很多大型船廠已經(jīng)正在籌
2、劃借助海洋平臺(tái)建造走出當(dāng)前的困境,還有一些其他制造業(yè)的龍頭企業(yè)也最近大舉進(jìn)入海洋平臺(tái)建造行業(yè)。那么,目前國(guó)際上海洋平臺(tái)建造的情況如何,我國(guó)發(fā)展海洋平臺(tái)建造存在那些問(wèn)題,又應(yīng)該通過(guò)什么樣的途徑來(lái)解決呢?本文以此為重點(diǎn)并以半潛式鉆井平臺(tái)為例,首先介紹了目前半潛式鉆井平臺(tái)建造的國(guó)內(nèi)外情況以及半潛式鉆井平臺(tái)的系統(tǒng)組成,重點(diǎn)分析了我國(guó)目前發(fā)展半潛式鉆井平臺(tái)建造存在的關(guān)鍵問(wèn)題及其形成原因,并借鑒新加坡和韓國(guó)在海洋平臺(tái)建造方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)我國(guó)海洋
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