出方向鏈路負載均衡選路策略的研究與實現.pdf

1、隨著互聯網技術的快速發(fā)展和業(yè)務量的不斷提高，網絡中的數據流量迅速增長，單一鏈路容易導致單點故障，現有不同的互聯網服務提供商(ISP)的互連互通問題又會使得單一鏈路無法規(guī)避訪問遲緩問題，因此企業(yè)往往會租用兩個或多個運營商出口，既不造成資源浪費又能很好的服務于企業(yè)，因而產生了多鏈路負載均衡的需求。傳統(tǒng)的策略路由也可以在一定程度上解決該問題，但是策略路由配置不方便，而且不夠靈活，無法動態(tài)適應網絡結構變化。鏈路負載均衡( LB)實現將多鏈路協同

2、工作、并行處理、對需要轉發(fā)的報文合理分配鏈路，可以極大地提高服務質量，充分利用網絡資源?；谏鲜霰尘?，本項目在H3C公司的COMWARE V5軟件平臺及多核產品上，實現了多鏈路出方向的負載均衡。 本文重點分析實現了多鏈路負載均衡的選路策略。通過介紹多鏈路負載均衡的系統(tǒng)結構及實現原理，分析鏈路負載均衡中選路策略的必要性——調度策略直接決定了LB對鏈路選擇是否迅速、準確，決定了對客戶提供服務的優(yōu)劣。根據用戶組網不同產生的不同需求，從

3、就近性原則、帶寬原則、最少連接原則及連續(xù)性原則等方面進行了詳細地分析與設計，實現了鏈路負載均衡的幾種選路策略。最后搭建測試環(huán)境，對本文實現的鏈路負載均衡的選路策略進行測試，并描述測試過程、分析測試結果。 本文的特色在于：在鏈路負載均衡的選路策略中實現了智能選擇，為內部人員提供鏈路帶寬之和的帶寬的同時實現了就近性訪問的功能，使用戶獲得最優(yōu)網絡速度體驗；針對多核系統(tǒng)分為控制平面和數據平面兩部分的特性，在就近性算法中，在控制平面進行就