新型鋁基活塞材料的研究.pdf

1、本文針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞材料的現(xiàn)狀和發(fā)展要求，通過理論分析與實(shí)驗(yàn)研究，制取了一種新型的鋁基活塞材料，并對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與研究，它的相關(guān)性能明顯優(yōu)于常規(guī)的活塞材料。
　　 用攪拌鑄造法制備了三種試樣，以ZL101作為基體，在ZL101基體的基礎(chǔ)上加入增強(qiáng)成分SiC顆粒、或者在加入SiC的同時(shí)也復(fù)合添加潤滑成分MoS2。在制備前首先對(duì)SiC進(jìn)行了表面高溫氧化處理，可在SiC表面產(chǎn)生SiO2薄層，明顯改善熔融鋁合金基體對(duì)SiC顆粒的潤濕

2、性，所制備試樣的顯微組織和SEM表明加入的SiC顆粒和MoS2顆粒均勻彌散在基體內(nèi)，無團(tuán)聚現(xiàn)象，試樣組織致密，無明顯缺陷。說明SiC、MOS2和基體界面結(jié)合較好。
　　 對(duì)試樣進(jìn)行的拉伸試驗(yàn)的結(jié)果表明，單純SiC顆粒增強(qiáng)試樣和SiC顆粒增強(qiáng)復(fù)合添加MoS2試樣較普通ZL101試樣均具有更高的強(qiáng)度，復(fù)合添加MoS2的試樣增幅較低些。
　　 對(duì)試樣進(jìn)行摩擦磨損試驗(yàn)的結(jié)果表明，單純SiC顆粒增強(qiáng)試樣和SiC顆粒增強(qiáng)復(fù)合添加MO