變頻液壓牽引系統(tǒng)理論與實踐.pdf

1、該文在分析了國內(nèi)外變頻液壓技術發(fā)展的基礎上,提出了將變頻液壓技術應用于液壓牽引系統(tǒng)的幾種方案;對變頻液壓牽引系統(tǒng)的工作原理進行了論述;從理論上對變頻液壓系統(tǒng)的調(diào)速范圍的影響因素進行了分析,提出了實際流量脈動的概念;對變頻液壓牽引系統(tǒng)與電液比例液壓牽引系統(tǒng)的能量損耗進行了分析比較;建立了變頻液壓調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學模型并進行仿真;設計了準連續(xù)變頻液壓牽引系統(tǒng),在此基礎上對變頻液壓牽引系統(tǒng)的功能及性能做了相關實驗.該文的研究成果及創(chuàng)新之處在于:(

2、1)在分析以往電液比例間歇牽引系統(tǒng)的基礎上,提出了準連續(xù)牽引方案,以及采用變頻液壓技術的閉式連續(xù)牽引方案,設計了準連續(xù)變頻液壓牽引系統(tǒng);(2)在分析變頻液壓系統(tǒng)調(diào)速范圍的影響因素的基礎上,提出了實際流量脈動的概念,從理論推出變頻液壓系統(tǒng)最低轉(zhuǎn)速的影響因素;(3)電液比例系統(tǒng)不宜用于下降工況;(4)通過實驗發(fā)現(xiàn),對電液比例閥的PWM控制信號不能作為變頻器的模擬量輸入,設計了將PWM信號轉(zhuǎn)化為變頻器的模擬量輸入信號電路,解決了電液比例牽引系