一種新型氣相緩蝕劑Yc-1的合成與性能研究.pdf_第1頁(yè)
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1、利用分子內(nèi)復(fù)配思想,根據(jù)緩蝕劑結(jié)構(gòu)與效能關(guān)系設(shè)計(jì)、合成了一種雜環(huán)胺有機(jī)羧酸鹽類氣相緩蝕劑YC-1.采用失重法、弱極化曲線法、Tafel曲線法和交流阻抗技術(shù)研究了其在海洋大氣下對(duì)碳鋼和黃銅的緩蝕性能.失重實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明YC-1分子內(nèi)各活性基團(tuán)具有強(qiáng)烈的分子內(nèi)協(xié)同效應(yīng),使其緩蝕能力較其單體大大提高.失重法、交流阻抗法、弱極化法研究結(jié)果一致表明60℃海洋大氣環(huán)境中,YC-1對(duì)黃銅具有優(yōu)良的緩蝕效能,對(duì)碳鋼也具有一定的保護(hù)作用.Tafel曲線表明

2、YC-1對(duì)碳鋼是陽(yáng)極型緩蝕劑,使自腐蝕電位正移,陽(yáng)極極化率增大,陽(yáng)極過程受到抑制;加入YC-1黃銅的自腐蝕電位正移,陰陽(yáng)極的極化率均顯著增大,陰陽(yáng)極過程均得到顯著抑制,YC-1對(duì)黃銅是混合型緩蝕劑.利用曼斯菲爾德法、萊羅依法、巴特勒法計(jì)算的腐蝕參數(shù)結(jié)果的方差比較分析,探討了碳鋼、黃銅在不同介質(zhì)體系中的腐蝕機(jī)理.得出結(jié)論碳鋼海洋大氣腐蝕的陰極過程由濃差極化和活化極化混合控制;黃銅海洋大氣腐蝕由陰極氧擴(kuò)散步驟控制.交流阻抗研究表明碳鋼在薄層

3、電解液中的阻抗譜圖成實(shí)部收縮的半圓,加入YC-1后半圓的直徑增大.黃銅的交流阻抗譜圖高頻端為半圓,隨著頻率減小變成直線,但斜率較小,YC-1作用下其高頻端半圓直徑顯著增大.實(shí)驗(yàn)中還探討了溫度對(duì)失重法評(píng)價(jià)氣相緩蝕劑的影響.海洋大氣下碳鋼和黃銅在未加緩蝕劑時(shí),隨著溫度升高,腐蝕速度均先增大,然后下降,分別在80℃和70℃降為整個(gè)實(shí)驗(yàn)溫度的最低值.加入氣相緩蝕劑后溫度對(duì)腐蝕速度的影響更加復(fù)雜,不同的材料/氣相緩蝕劑體系呈現(xiàn)出不同的影響規(guī)律,v

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