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文檔簡介
1、原油調(diào)度問題包括油輪卸載原油、原油在碼頭和廠內(nèi)的存儲(chǔ)、原油從碼頭到廠內(nèi)的輸送、進(jìn)料罐的原油混合、混合原油到蒸餾裝置的輸送等問題。近年來,針對原油調(diào)度的文章層出不窮,不同的文章針對原油調(diào)度問題也給出了多種求解方法。本文主要針對原油調(diào)度問題中時(shí)間尺度不統(tǒng)一的難點(diǎn),建立了原油調(diào)度模型。
本文的主要內(nèi)容概括如下:
(1)對流程工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)及體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡要介紹,并陳述了計(jì)劃與調(diào)度的關(guān)系。此外,重要針對煉油廠的工藝流程進(jìn)行了簡
2、要介紹,并針對流程介紹了煉廠內(nèi)部計(jì)劃、調(diào)度的特點(diǎn)和研究現(xiàn)狀。
(2)針對煉廠中可能涉及到的調(diào)度問題,詳細(xì)對煉廠的調(diào)度問題做了分類并對每個(gè)調(diào)度問題做了簡要介紹,同時(shí)針對本文關(guān)心的原油調(diào)度部分做了進(jìn)一步的闡述。
(3)描述了幾種調(diào)度建模的常用方法及幾個(gè)關(guān)鍵問題。同時(shí),以某沿海煉廠的生產(chǎn)實(shí)際為背景,結(jié)合煉廠生產(chǎn)過程中的實(shí)際約束,針對原油調(diào)度問題中時(shí)間尺度不統(tǒng)一的難點(diǎn),將統(tǒng)一時(shí)間離散化,同時(shí)引入了多個(gè)0-1變量,提出了具體的
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