多品種原油管網運輸調度問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、對于順序輸送多種油品的原油管網,為了能很好地完成分輸任務,協(xié)調好原油管道上、中、下游的關系,調度計劃人員必須提前編制合理的順序輸送(有時還需配比輸送)的批次計劃,以達到既能適時合理地輸出油田生產或從國外進口的原油又能滿足管道末端各家煉油企業(yè)油品需求的目的。
　　 本文結合甬滬寧管網的輸油實際情況,在對原油管網運輸調度及運行優(yōu)化問題進行了系統(tǒng)地分析的基礎上,總結了制定原油管網輸油作業(yè)計劃的方法、原則及技術路線;建立了自動編制原油管

2、網輸油作業(yè)計劃的數學模型,并采用模擬退火算法結合線性規(guī)劃方法對模型進行求解;分別計算了順序輸送過程中開式流程及密閉流程管線允許的最大輸量;以管線消耗動力費用最小為目標函數,建立了原油管網優(yōu)化運行的數學模型,并采用動態(tài)規(guī)劃方法對模型進行求解;在以上研究的基礎上,利用Borland C++Builder6.0軟件開發(fā)平臺在Windows XP環(huán)境下開發(fā)了甬滬寧管網運輸調度軟件,該軟件可以根據提供的進口原油船期計劃、各石化企業(yè)的需求信息制定初

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