基于裂紋擴展的高強鋼電阻點焊焊點疲勞壽命預(yù)測.pdf

1、汽車輕量化的發(fā)展使得越來越多的高強鋼替代了傳統(tǒng)的低碳鋼被用于車身結(jié)構(gòu)中。電阻點焊作為車身結(jié)構(gòu)件最常用的連接方式，焊點的疲勞強度和疲勞壽命影響著車身結(jié)構(gòu)的強度和耐久性。焊核周圍嚴(yán)重的應(yīng)力集中使得裂紋容易在焊核周圍產(chǎn)生，焊核的失效都伴隨著裂紋的擴展和斷裂。對高強鋼電阻點焊焊點的裂紋擴展路徑進(jìn)行分析，對疲勞壽命進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測能夠在設(shè)計階段就使得焊點達(dá)到足夠的強度，滿足使用要求，具有重要的作用和意義。
　　本文的主要研究內(nèi)容包括：

2、　　進(jìn)行不同高強鋼的疲勞裂紋擴展速率試驗，設(shè)計加工試驗夾具，得到不同高強鋼的裂紋擴展速率參數(shù)和裂紋擴展速率曲線。使用不同的公式對裂紋擴展速率進(jìn)行描述，比較各公式的異同。
　　通過高強鋼疲勞壽命試驗得到不同高強鋼的疲勞壽命參數(shù)，研究TS試樣，CP試樣的裂紋擴展規(guī)律和路徑。綜合考慮TS試樣，CP試樣裂紋擴展模型的特點，通過應(yīng)力強度因子這個能夠反映外部載荷，尺寸參數(shù)等因素的參量，建立基于裂紋擴展的焊點疲勞壽命預(yù)測模型。
　　使用A