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文檔簡介
1、焊接結(jié)構(gòu)是船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)的主要存在形式。由于焊接接頭不可避免的存在初始缺陷(如:裂紋,夾渣,氣孔等)及焊后殘余應(yīng)力,使之成為容易發(fā)生疲勞破壞的主要部位。因此,焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命的計算評估成為當前船舶與海洋工程領(lǐng)域研究的熱點對象。如何計算焊接結(jié)構(gòu)的疲勞壽命、分析初始缺陷尺寸及焊后殘余應(yīng)力對疲勞壽命的影響對于解決工程實際問題具有重要意義。
本文采用熱力耦合有限元數(shù)值模擬方法,計算了Q235鋼平板對接焊結(jié)構(gòu)溫度場和殘余應(yīng)力場??梢?/p>
2、得到,橫向焊接殘余應(yīng)力沿焊縫方向以壓應(yīng)力-拉應(yīng)力-壓應(yīng)力的形式分布。基于以上殘余應(yīng)力數(shù)值模擬結(jié)果,應(yīng)用權(quán)函數(shù)法計算裂紋尖端應(yīng)力強度因子幅,實現(xiàn)對低碳鋼Q235典型平板對接焊結(jié)構(gòu)中心裂紋疲勞擴展壽命的計算,分析了材料常數(shù)、初始裂紋尺寸、殘余應(yīng)力、板厚對疲勞裂紋擴展壽命的影響。結(jié)果表明:應(yīng)用該方法計算的疲勞裂紋擴展壽命,結(jié)果因材料常數(shù)取值不同而存在很大差異(相差1~2個數(shù)量級);初始裂紋尺寸越大,殘余應(yīng)力越大,疲勞裂紋擴展壽命越低;板厚對疲
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